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特斯拉推出新版本，提升限速识别功能以消除“幽灵刹车”现象
发布时间：2020年10月15日 07:35:55 特斯拉 人已围观
简介特斯拉的自动辅助驾驶系统在体验上优于市场上其他车型。然而，尽管技术先进，依然存在许多亟待解决的问题。许多特斯拉车主反映，面对复杂的驾驶环境，系统的表现并不总是理想...
与市场上其他车辆的辅助驾驶系统相比，特斯拉的自动辅助驾驶体验无疑更为卓越。然而，将车辆的控制完全交给机器和AI，依然存在许多尚未解决的问题。
例如，许多特斯拉车主反映，在启用Autopilot功能后，当车辆在公路上正常行驶时，特斯拉有时会将路边的标识（例如广告上的停止标志）误读为限速或停车标志，导致车辆突然急刹车。
车主们注意到，明明道路上并没有任何问题，但特斯拉却会自动减速或刹车，因此这种情况被不少车主称作“幽灵刹车”。不过，特斯拉意识到了这一问题，开始采取措施进行解决。
近日，特斯拉在海外推出了最新的辅助驾驶软件版本2020.40.3。此次软件更新提升了限速标志的识别功能，这正是特斯拉在驾驶辅助系统中的一大弱点。
在2020.40.3版本的更新说明中，提到了SpeedAssist（限速辅助系统）的增强，说明指出，该系统通过车载摄像头识别限速标志，提升了对高速公路限速数据的检测准确性。
此前，有澳大利亚车主反映，在时速60公里的直行道路上行驶时，即使周围没有任何标志，特斯拉汽车也会意外减速至50公里/小时，这种无缘无故的减速可能对交通造成影响。
而在软件更新后，车辆在驾驶员不进行干预的情况下，成功维持了60公里/小时的速度。
用户可以通过点击Controls>Autopilot>SpeedLimit来调整SpeedAssist的设置。这项功能的改进，使特斯拉的全自动驾驶套件在精确性上又迈进一步。
