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美国扩展对特斯拉中控屏故障的调查，投诉已达数千起，或面临强制召回。
发布时间：2020年11月17日 11:49:04 特斯拉 人已围观
简介特斯拉Model S/X的17英寸车载大屏引起全球消费者的关注，成为特斯拉汽车科技智能化的重要象征。此大屏幕不仅提升了车型的现代感，也成为其主要卖点之一。然而，这种炫酷的科技体验...
特斯拉Model S/X的17英寸中控大屏亮相时，吸引了全球消费者的目光，并且使特斯拉在智能汽车领域被视为代表之一。这块大屏幕也成为了特斯拉车型的一大卖点。
不过，这种炫目的科技感是需要付出代价的。从数年前开始，当时的大屏技术尚未成熟，质量稳定性自然不如现今。
如今，许多特斯拉Model X/S的老车主反映，自家车辆的大屏幕经常出现触控失灵和显示信息消失等故障。
随着车主的不断投诉，美国相关主管机构也做出了反应。
据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一宣布，将对特斯拉Model S和Model X的中控屏问题的调查，从原本的约6.3万辆扩大至近15.9万辆，并将此过程升级为工程分析，这是进行强制召回所需的步骤之一。
据了解，NHTSA自6月起针对特斯拉汽车中控屏失灵展开了初步调查，该机构提到，特斯拉的媒体控制单元存在故障，导致数据丢失。
如果媒体控制单元出现问题，会引发触控屏的音频和视频故障，这将影响信息娱乐功能、导航、网页浏览及倒车影像的显示。
NHTSA的调查面向2012-2018款特斯拉Model S，以及2016-2018款Model X，并表示该问题并不影响车辆的控制系统。特斯拉的媒体控制单元使用的是英伟达的Tegra 3处理器。
特斯拉表示，关于MCU问题，已接到2399起投诉和现场报告，还有7777起保修索赔及4746起非保修索赔。
实际上，特斯拉屏幕频繁出现失灵，对许多车迷而言并非新鲜事。而在国内，一些车主也反映，自己新车使用仅3个月，就经历数次中控黑屏，尽管已经多次前往服务中心维修，但问题依然没有得到有效解决。
目前，随着NHTSA的介入调查，希望能为特斯拉中控屏幕的故障问题带来新的解决方案，特斯拉是否会采取召回措施，我们会持续关注。
