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松下将开启5倍提升的特斯拉4680电池生产线！
发布时间：2020年12月28日 15:10:52 特斯拉 人已围观
简介尽管马斯克计划未来自行生产电池，但由于特斯拉车型需求和销量的不断增加，仍会依赖供应商提供相当数量的电池。最新消息显示，松下正在其现有工厂内建设生产线，以制造特斯拉...
虽然马斯克曾表示未来将自行生产电池，但随着特斯拉车型需求和销量的持续上升，供应商仍会提供相当比例的电池。
最近有报道称，松下正在建设新的生产线，以在其现有工厂内生产特斯拉的4680电池，预计在2021年正式投入使用。
该报道称，原型电池的生产将于明年启动，并有可能促成特斯拉与松下达成新的供应协议。松下将在其现有设施内部署原型生产线，这个项目的投资预计达到数千万美元。
在今年9月的“电池日”活动上，特斯拉揭晓了全新的4680电池，直径为46毫米，长度为80毫米，其单体能量密度提升了5倍，功率输出则提高了6倍。
将这种电池应用于量产车辆后，续航里程可提升16%，在电芯制造环节，每千瓦时的成本也能节约14%。
值得注意的是，这款电池还采用了激光雕刻的无极耳技术，去除了电池主要的发热部件，从而减少内阻，提高了电池热稳定性的可控性。
在制造和组装的创新方面，马斯克提到4680电池的成本节约约为86%，与传统燃油车相比，电动车的成本优势更加明显。
当前，这种新电池仅在弗里蒙特的中试工厂进行生产，但特斯拉也已经在柏林的Gigafactory及其他地方生产电池。
