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蔚来全新旗舰ET7续航突破1000公里 李斌：特斯拉降价并非真实，原本价格就该如此
发布时间：2021年01月11日 09:12:00 特斯拉 人已围观
简介在2020年1月9日的蔚来NIO Day上，李斌发布了三项重要产品：旗舰电动轿车ET7，具备超过1000公里的续航能力；蔚来自动驾驶系统NAD；以及首款150kWh的固态电池。次日，蔚来举行了媒体沟通会...
在1月9日的蔚来2020 NIO Day上，李斌一口气推出了三项重磅成果：第一款旗舰电动轿车ET7（顶配车型NEDC续航超过1000公里）、蔚来自动驾驶系统NAD以及首个150kWh固态电池。
次日，在蔚来的媒体交流会上，当记者提到特斯拉国产Model Y的定价可能对蔚来现有SUV产品造成影响时，蔚来董事长李斌回应道：
蔚来与特斯拉之间的产品竞争并没有那么明显，ES6真正符合SUV定义，不论是底盘设计、空间、外形，还是使用场景等各个方面，确实是按照SUV的标准所设计。
他进一步表示：“从市场的角度看，许多人将Model Y视为SUV，但我认为它更像是Model 3的GT版本，也就是Model 3的加宽款。”
李斌指出，特斯拉的定价策略是根据成本来决定的，成本下降，价格也随之降低。特斯拉在销售一万台汽车时维持了20%以上的毛利率，现在仍然超过20%。特斯拉的降价并不意味着真的降低了价格，而是他们的产品本来就值这个价。
关于蔚来的市场定位，李斌强调，蔚来的目标就是聚焦宝马、奔驰、奥迪等主流高端市场。
蔚来的联合创始人兼总裁秦力洪补充道，特斯拉的目标是成为电动化时代的福特，而蔚来则是力图成为电动化时代的BBA，且是具备全球竞争力的中国高端汽车品牌，这就是蔚来的使命。
