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发布时间：2021年01月25日 17:22:35 特斯拉人已围观

简介大众在电动化转型方面进展稍显缓慢，特斯拉已成为全球新能源汽车的领导者，迅速扩展市场。为了追赶特斯拉，大众在中国市场也开始发力，推出新车型以满足日益增长的电动车需求...

大众在电动车转型上确实走得比较缓慢。目前，特斯拉已稳居全球新能源汽车市场的领导地位，并在全球范围内快速扩张，大众则需加快追赶步伐。

就在特斯拉的国产Model Y开始交付之际，大众也在中国市场推出了其首款全新电动车ID.4并开启了销售，可以说二者在市场上形成了直接对抗。

与特斯拉的Model Y相比，大众ID.4在价格上占有一定优势，并且得益于大众的品牌信誉，消费者对其接受度和信任度相对更高。不过，特斯拉在品牌效应、动力表现以及智能化程度上拥有更强的竞争力。

尽管两者的市场定位有所不同，但在国内电动车市场中，谁能成为领头羊，未来的市场销量将是检验的标准。

此外，乘联会秘书长对特斯拉与传统车企如大众之间的竞争观点也发表了看法。

最近，乘联会秘书长崔东树指出，大众想要争夺特斯拉的市场份额面临不小的挑战，而特斯拉将继续侵占大众等传统汽车制造商的市场。

特斯拉对Model 3的降价无疑会对大众的ID.3和e-tron的销量造成显著影响，增加了大众在销售上的压力。

如果位于柏林的勃兰登堡工厂投入生产，特斯拉对其他锂电池制造商的依赖将降低，产能有望大幅提升。

在欧洲本土生产不仅能避免昂贵的关税，其成本也会减少，从而为降价提供更大的空间，进一步占领欧洲市场。

崔东树认为，特斯拉通过本地化生产可以实现价格的进一步下调，这将对传统燃油车造成更大的竞争压力。如果电动车与燃油车能够实现同价，特斯拉凭借其品牌和智能化优势，将对消费者更具吸引力。