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特斯拉发布全新Model S：内饰焕然一新，独特方向盘设计引人注目
发布时间：2021年01月28日 09:00:38 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在1月28日发布了2020财年第四季度财报，显示营收和净利润大幅增长。同时，由于中国工厂的产能提升，特斯拉的交付量也显著增加。媒体此前报道指出，特斯拉美国工厂的Model ...
1月28日，特斯拉公布了其2020财年第四季度的财务报告，除了显示营收和净利润的显著增长外，得益于中国工厂的产量提升，特斯拉的交付量也出现了大幅上升。
此前，有媒体报道称特斯拉在美国的Model S和Model X的生产线暂时停工，疑似为了新车型的生产。而现在，答案终于揭晓，确实如外界所猜测，特斯拉的新款Model S已正式亮相。
今天，特斯拉正式推出了新款Model S，外观方面变化不大，但内饰则进行了彻底革新。
首先，之前车型所配备的超大纵向屏幕被替换为17.0英寸的横向显示屏，据特斯拉的官方资料显示，该屏幕的分辨率提升到了2200x1300，较之前有了显著提高。此外，该显示屏还具备更出色的色彩表现和更高的响应速度。
从新款Model S的内饰官方图片来看，并不是此前媒体预测的那样，仪表盘被取消，新车依然保留了12英寸的全液晶数字仪表。
不过，内饰变化最显著的无疑是方向盘。特斯拉此次大胆挑战，打破了汽车方向盘必须是“圆形”的传统。
该方向盘呈现接近椭圆形的矩形设计，底部采用平底设计，而中间部分则呈现出断开式的样式，类似于F1赛车方向盘。
这样的设计是可以理解的，毕竟Model S本身就定位为一款电动超跑。然而，习惯使用圆形方向盘的消费者，可能需要一段时间来适应这一新设计。
此外，方向盘后方的转向灯拨杆被移除，转向信号灯的控制则需要通过方向盘上的触摸屏按键来实现。
这一设计可能会让不少消费者觉得不习惯，毕竟转向灯的使用频率较高，与按键相比，拨杆操作更加直接。
同时，作为特斯拉的高端车型，Model S在后排舒适性方面下了不少功夫，前排中央通道后方还装备了一个液晶显示屏，提供后排乘客的娱乐选项。
在动力配置方面，新款Model S依然采用双电机架构。而高性能版本将以Plaid版取而代之，后者搭载三电机驱动，总功率超过1100马力，最高速度可达320公里/小时。官方数据显示0-100公里/小时的加速时间低于2.1秒，续航里程预计超过840公里。
值得注意的是，Plaid Plus版本将在今年晚些时候推出，将配备全新的电池，续航可达520英里（约合837公里），加速时间仅需1.99秒。
