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德国要求特斯拉全球召回以防车身模塑脱落问题
发布时间：2021年02月13日 11:20:42 特斯拉 人已围观
简介特斯拉销量持续上升，但用户对其车辆问题的批评也日益增多，包括异常加速、电池起火和远程升级等。此前，该公司因品质控制问题受到多个国家监管机构的调查，如今又面临德国的...
随着特斯拉销量的上升，消费者对其汽车的批评声不断。异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题频频登上新闻。
此前，因品质控制问题，特斯拉遭到多个国家监管机构的调查，如今又被德国当局要求进行召回。
近日，德国汽车管理局（KBA）在官网发布消息，由于车身模具存在缺陷，特斯拉需在全球范围内召回大约1.23万辆Model X。
KBA指出，此次召回涉及2015至2016年间生产的Model X车型，这些车辆的车身结构某些模块存在脱落的风险。
虽然被召回的特斯拉车型属于早期产品，但可见市场监管部门对特斯拉的高度关注，毕竟近期特斯拉在全球范围内频繁面临召回。
此外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已要求特斯拉召回部分Model S和Model X，总计达15.8万辆。
在美国监管机构的施压下，特斯拉宣布将召回近13.5万辆存在触摸屏故障的车辆。
实际上，特斯拉因其产品质量问题饱受批评。最近，特斯拉首席执行官马斯克在与行业分析师桑迪·门罗（Sandy Munro）的一次对话中，首次承认了特斯拉存在的品质控制问题。
马斯克在访谈中表示：“我们花了相当多的时间来解决生产中的问题。在之前提高产量的过程中，我们发现油漆未能充分干燥，如果我们能更早注意到，就能够及时解决这个问题。为了加快生产，有时需要额外一到两分钟让涂料干燥，但实际上根本没有足够的时间。这只是一个例子，确实，我们的生产情况相当艰难。”
美国市场研究机构J.D. Power发布的2020年新车质量研究（IQS）报告显示，特斯拉的初始质量得分为250PP100，意味着每100辆特斯拉就会出现250个问题，排名非常靠后。
