车主站车顶维权：特斯拉回应遭质疑，言辞漏洞频出

近日，一段由抖音用户发布的视频引起了广泛关注，视频中显示在3月9日，河南郑州一名女子坐在特斯拉Model 3的车顶上，手持喇叭进行维权。

该女子在车身上用白布写下“特斯拉刹车失灵”，同时用喇叭不断循环播放“特斯拉Model 3在春节期间刹车失灵，导致交通事故，一家四口差点丧命”的录音。这一事件吸引了不少路人围观，也引发了广大网友的热议和讨论。

针对这一事件，特斯拉客户支持在3月10日表示：“车主在签订调解协议后，拒绝由第三方公司进行检测。”

经过对车辆数据和现场照片的分析，特斯拉指出，在踩下刹车踏板之前，车辆的速度为118 km/h，制动过程中ABS正常工作，前撞预警及自动紧急制动功能也已启动，未发现刹车系统存在异常。

此外，特斯拉交付中心的负责人表示，已与车主进行了沟通，并安排了与市场监督局和第三方检测机构的检测。

然而，车主拒绝了第三方检测，她强调不需要检测，只希望能够退车。（特斯拉的详细回应在文章最后）

就在舆论似乎朝着特斯拉有利的方向发展时，维权的女车主在微博上发表了自己的看法，详细阐述事件经过并用数据反驳，指出特斯拉的公关设下局面，试图将舆论引导向有利于自己的方向，且特斯拉的回应存在多处漏洞。

以下是女车主的完整回应：

关于特斯拉对女子车顶维权事件的回应

我叫张，家住安阳。最近因Model 3的维权让大家造成困扰，先说一声抱歉。

昨晚，特斯拉发布了一则声明，细读之后就感觉像在讲述别人家的事，实际上却是一场精心策划的阴谋。今天消息非常劲爆，我直接表明观点：

他们所说的车速118.5km/h是无中生有，实际速度约在60－70km/h之间；

警方从未认定我方超速，我方也从未对警方的认定表示异议；

当时父亲猛踩刹车，但发现刹车踏板僵硬，制动效果不明显；

特斯拉所提供的后台数据漏洞丛生，反证了刹车无效；

我们始终的态度是：接受合理的调解、并愿意接受专业的第三方鉴定；

调解协议未盖章即为无效，调解方却声称仅有一家机构能够进行鉴定；

该机构名为“中国质量认证中心”，根本不具备专业鉴定的资格；

特斯拉的声明歪曲事实、误导舆论，我们正在考虑通过法律途径解决问题。