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特斯拉停车辅助功能测试：车主坦言可能遭遇他人指责
发布时间：2021年03月16日 14:13:05 特斯拉 人已围观
简介特斯拉已成为中国电动车市场的销量冠军，并在自动驾驶与智能化技术方面享有良好声誉。然而，有微博大V对特斯拉的“自动泊车”功能提出质疑，探讨其实际表现是否与宣传一致，引...
如今，特斯拉已在国内电动车市场中脱颖而出，成为了销售冠军，并以其在自动驾驶和智能化技术上的表现而广为人知，那么特斯拉的实力真的如其宣传的一样优秀吗？
对此，一位微博名人选择了特斯拉的“自动泊车”功能进行亲身体验，直观地感受到了特斯拉的智能化水平，并最终得出结论：“这样停车肯定会引来投诉。”
根据博主@天师-卡赞的介绍，几天前，他与另一位知名汽车博主@38号美系性能控，共同测试了特斯拉的自动泊车功能，但他们的体验并不尽如人意。
从他们上传的视频中可以看到，两人驾驶的特斯拉Model 3在识别到可用的停车位后，便在中控屏上点击确认，启动了自动泊车功能。
此时，车辆进入自动泊车模式，方向盘由系统控制，迅速转动，当车尾靠近后方车辆时则自动停止，接着又向前行驶一小段，以留出足够的倒车空间，再次完成倒车入位。
然而让人意外的是，这辆Model 3在识别车位两侧空间时表现不佳，造成主驾驶一侧距离旁边车辆特别近，而副驾驶一侧则相对宽松。甚至在车辆停好后，驾驶员都难以正常打开主驾驶车门下车。
更令人惊讶的是，当车辆并未完全进入停车位时，自动泊车便提前结束，后轮与停车位的停止杆之间仍有一定的距离，车头也显露出停车位外不少的部分。驾驶员表示，这样停车肯定会被吐槽的。
总体而言，尽管特斯拉在智能化技术上的形象较为卓越，但其自动泊车功能中仍存在改善的空间。
最终，这位微博大V做出了客观的评价：如果连低速下的自动泊车都无法做到，那么对高速下的全自动驾驶，又能有多少期待呢？
