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女子爬上车顶维权，特斯拉承认责任却拒绝提供行车数据
发布时间：2021年03月15日 10:47:50 特斯拉 人已围观
简介近期，女车主站在特斯拉Model 3车顶维权的视频引发广泛关注。特斯拉与女车主之间的争议仍在持续，女车主此前表示，她要求特斯拉提供事故发生前的相关数据。这场维权事件引发了网...
最近，一段女车主站在Model 3车顶维权的视频在网上引发了广泛关注和热议。
目前，特斯拉与这位女车主之间的“对抗”仍在持续。女车主在先前的声明中提出，希望特斯拉能够提供碰撞前完整的行车数据，然而特斯拉的回应让她感到十分困惑。（女车主的反应）
根据维权女车主张女士在微博上的发布信息，3月14日下午，负责售后的赵经理表示，虽然他承认有义务，但无法分享事故发生前半小时的数据。
同时，张女士还详细指出了特斯拉提供的数据中存在的问题。
特斯拉的售后团队此前表示，经过数据分析显示，制动压力增加且车速有所下降，但由于当时速度过快，刹车采取得稍晚，未能保持安全行车距离，最终导致了碰撞的发生。
对此，张女士回应称，尽管她在事故中负全责，但并非因操作失误，而是因为车辆在关键时刻出现了刹车失灵的问题。在刹车失灵的情况下，如何能保持安全车距？
此外，张女士提到特斯拉承认她确实踩了刹车，并且用力更大（实际上她的父亲是将刹车踩到底），但特斯拉认为，从刹车时的118 km/h降到碰撞时的48 km/h，所用时间4.28秒是正常的。
如果在全力刹车的情况下，仅用4.28秒就降速70 km/h，值得指出的是，Model 3在正常情况下，从时速100 km/h降至静止大约只需2.8秒。这组数据是否可信，请大家自行判断。
目前，特斯拉与张女士之间的争论仍在发酵，而最近又有消息指出在海口，一位车主的特斯拉发生刹车失灵撞墙的事故，售后在对其他车辆进行实测时，居然也发生了“撞墙”事件，特斯拉的“刹车失灵”问题再度引发网友们的讨论。（海口特斯拉售后刹车撞墙）
如果特斯拉的刹车问题确实存在，事情的严重性可能超出想象。之前网络上已经出现了数十起特斯拉车主质疑“刹车失灵”导致事故的案例，但这些都被特斯拉以“后台数据正常，车辆没有问题”的理由“平息”了下去。
至于特斯拉是否真的清白，随着调查的深入，相信最终会有明确的答案。在此之前，只能让局势再持续一段时间。
以下是张女士详细的回应说明：
