特斯拉“电池日”效应显著！大众股价创12年新高

作为传统汽车领域的领导者，大众汽车在电动化进程中已经显得滞后，这已是不争的事实。与此同时，特斯拉作为新兴品牌，迅速崛起并取得了显著成就。

如今，特斯拉已成为全球电动汽车的销售冠军，并在品牌、销量及市场价值等方面展现出明显优势。

为缩短与竞争对手的差距，大众汽车也开始加大在电动车领域的投资，积极迎头赶上，并展开相关宣传工作。3月15日，大众举行了一场名为大众汽车动力日（Volkswagen Power Day）的特别盛会。

在这次“电池日”活动中，大众宣布他们研发出一种集成了智能技术的“标准电芯”，其设计更为简化，生产成本在量产车型中降低了30%，而入门级车型的成本则能节省50%。

这种技术预计将在2030年开始应用于大众的各类车型，并计划覆盖80%以上的产品线。此外，大众汽车已经完成了磷酸铁锂、高锰、镍钴锰和固态电池的技术布局。

在“电池日”上，大众的这一系列举措立刻带来了显著成效。3月16日，在2021年度媒体沟通会上，大众公布了其电动汽车扩展计划的更多细节，其股价因此上涨超过9%，市值一度达到1,500亿欧元。

优先股的涨幅达9.3%，创下2015年7月以来的最高点；普通股则上涨29%，为2008年以来的最大单日涨幅。截止2021年，该公司的股价已上涨38%。

尽管如此，首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）对当前的股价并不完全满意，他表示大众的市场价值应在2,000亿欧元（约2,380亿美元）。迪斯对路透社指出：“分析师也认为我们总体的价值为2,000亿欧元。”

迪斯强调：“我们已经证明自己在新业务领域的不可忽视性。我们是认真对待竞争的对手，并且在新市场中具备相应的资源。”他还提到，尽管2020年因疫情带来了挑战，但我们去年的优异表现为转型助力。

北德意志银行（NordLB）的分析师Frank Schwope表示：“大众在电动出行方面已经领先于多数竞争者。”

此外，大众汽车官方还表示，计划在今年销售100万辆电动汽车，力求最迟于2025年跻身全球电动车市场的领先者行列。

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