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发布时间：2021年03月29日 06:34:49 特斯拉人已围观

简介继海南特斯拉Model 3“刹车失灵”事件后，广州一位Model 3车主李先生于3月17日表示，妻子在驾驶时遇到同样问题。当时道路条件良好，车流量不多，但车辆突然失控，造成了一定程度的惊...

在海南发生特斯拉Model 3刹车失灵事件后，该品牌再次面临新问题。

据报道，3月17日，广州的一位Model 3车主李先生表示，他的妻子在驾驶车辆时，路况良好，车辆不多，因此启用了自动辅助驾驶功能，行驶速度大约为52公里每小时。

在正常行驶时，车辆的方向盘突然向左转动，车主试图将方向盘转回，但无论如何也无法控制。结果车辆撞上了绿化带上第一棵树后，并未立即停下，随后又撞上了路边的第二棵树，最终才停下来。

令人震惊的是，在这样严重的正面碰撞中，车内所有气囊都没有弹出，导致女车主出现颈椎错位及多处擦伤。

从事故现场照片来看，特斯拉Model 3的前部分遭受了严重损坏，前机盖卷起，轮毂破裂，几乎处于报废状态。交警在开具了毁坏树木的罚单后表示：“碰撞如此严重，安全气囊为何没有弹出？”

随后车主向特斯拉客服反映问题，得到的却是推卸责任的回应。

特斯拉的售后服务解释了各种数据，主要表示车辆本身没有任何问题，事故是由于人为操作失误造成的。

更让人感到困惑的是，对于气囊未弹出的原因，特斯拉的技术主管解释称是因为未撞到传感器，而售后经理则指出，第一次碰撞减缓了速度，第二次撞击未达到气囊弹出的条件。

目前，该车主的要求包括：1. 退车，以避免安全隐患。2. 为车主及其家人购买商业保险。3. 给予精神损失赔偿和误工费。

此外，车主还提出了5个疑问：1、自动驾驶时车辆自己转向；2、方向盘无法操作；3、车辆几乎报废但气囊未弹出；4、行车记录仪的事发视频消失；5、官方回复称气囊没有问题，是否存在设计缺陷。

3月27日，特斯拉客户服务中心在微博上对此事件做出了回应：我们已收到广州车主反映的情况，表示车辆在行驶过程中方向盘“自动转向”，并发生了与行道树的碰撞。调查正在进行中，相关结果将与大家分享，同时我们也在与车主积极沟通及协调。

无论是因为未碰到安全气囊的触发点，还是系统判断失误引发的突然转向，最有说服力的解释仍然来自后台记录的数据。