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小鹏汽车在自动辅助驾驶方面超越特斯拉，得益于高德高精地图的支持
发布时间：2021年04月03日 13:46:58 特斯拉 人已围观
简介在最近的小鹏汽车NGP（自动导航辅助驾驶）3000公里远征挑战中，凭借高德第三代车载导航和高精地图的支持，NGP在多个关键指标上超越了特斯拉的NOA，尤其在低能耗方面表现突出。...
据报道，在刚刚结束的小鹏汽车NGP（自动导航辅助驾驶）3000公里远征挑战中，高德第三代车载导航及其高精地图的支持，使得NGP在多个关键指标上超越特斯拉的NOA，特别体现在更低的人工干预率和更高的自动变道成功率上。
此次挑战活动从广州出发，途经北京，全长3675公里，历时8天，穿越了沿海的10座城市。在行程中，小鹏汽车经历了大雾、暴雨等极端天气条件。
根据小鹏汽车此次的路测结果，小鹏NGP所使用的高德第三代车载导航系统（包括高德高精地图和SR自动辅助驾驶环境模拟显示）成功应对了真实而复杂的道路和多变的环境，在整个行程中，小鹏NGP的平均每百公里接管次数为0.71次，变道超车成功率为94.41%（相比特斯拉的81.3%），而隧道通过的成功率也达到了94.95%（特斯拉为41.8%）。小鹏汽车的自动驾驶产品总监黄鑫表示，这展现了“显著的优势”。
“我们的测试表明，NGP在所有评测指标上都超越了特斯拉的NOA，已成为量产车中最先进的自动辅助驾驶系统。”黄鑫补充道。
值得注意的是，在此次小鹏NGP进行的3000公里挑战中，其在恶劣天气和隧道等信号较弱的场景中的表现尤为突出，这得益于高德第三代车载导航提供的高精地图，使其能够在这些情况下实现更为精准的车道级导航，这是那些仅依靠视觉技术的竞争者所不具备的。
今年1月22日，高德地图隆重推出了最新研发的第三代车载导航，小鹏汽车则成为全球首家在量产车中搭载高德第三代车载导航并实现“SR自动辅助驾驶环境模拟显示”的企业。
小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在高德第三代车载导航的发布会上表示：“在这款产品中，我们成功实现了自动辅助驾驶与高精地图的完美协作。这种协作不仅体现在硬件层面的感知与地图规划的结合，还包括用户交互体验层面的整合。未来，我期待双方能够继续深化合作，高德将协助我们在打造更懂中国的智能汽车的道路上迈向新的台阶。”
据了解，小鹏汽车是当前首家采用高德第三代车载导航的汽车制造商。
