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特斯拉发布数据，专家称其真实性难以证实
发布时间：2021年04月26日 11:03:25 特斯拉 人已围观
简介最近，特斯拉在上海车展上因维权事件引发热议。上周，特斯拉发布了车辆事故前一分钟的数据，说明在最后一次踩下制动踏板时，车辆的时速为11公里。...
最近，特斯拉因在上海车展上出现的维权事件再次成为热议焦点。
上周，特斯拉公布了发生事故前一分钟的车辆数据，并附上了相应的说明，原文如下：
在驾驶员最后一次踩下刹车时，车辆的时速为118.5公里每小时。在驾驶员踩下刹车踏板的2.7秒内，制动主缸的最大压力仅为45.9bar，随后驾驶员加大了刹车力度，使得制动主缸压力达到了92.7bar。
紧接着，前方碰撞预警和自动紧急制动功能启动（制动主缸最大压力达到140.7bar），有效减轻了冲撞的力度，而在ABS介入后的1.8秒内，系统记录到碰撞的发生。由于驾驶员踩下刹车，车速逐步下降，直到碰撞发生前，车速降至48.5公里每小时。
在特斯拉公布数据后，关于数据的真实性和是否曾被篡改的讨论在网上引发热议。
中国汽车工业协会秘书长助理及技术部部长王耀博士指出，特斯拉的自我辩白面临挑战，因为数据控制权在汽车制造商手中。
王耀进一步说明，必须对数据进行明确的分级和分类，以确保数据的合理归属。在此基础上，用户的隐私数据应归车主所有，且用户需享有充足的使用权。
他还表示，此事件揭示了许多问题，有助于完善相关的安全监管机制，同时促使车企对控制策略、软件架构等安全问题更加重视，增强企业履行公共责任的能力。
