您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 特斯拉 >
成都物流园内发现大量待修特斯拉“僵尸车”
发布时间：2021年05月03日 08:38:51 特斯拉 人已围观
简介最近，成都某停车场内出现大量停放的废弃车辆，包括特斯拉和凯迪拉克等。其中，特斯拉车辆数量最多。从视频中可见，这些车辆表面积满明显灰尘，显示出长期无人使用的状态，引...
最近有市民反映，在成都的一处停车场里，停放着大量无法使用的车辆，其中包括特斯拉和凯迪拉克等品牌，以特斯拉的数量最为显著。
视频显示，这些车辆表面布满了灰尘，至少有31辆特斯拉长时间未被移动。其中，有一辆副驾驶窗户破损，另一辆前保险杠掉落，另外还有2到3辆车因灰尘积累而被人用手画上了表情包。
值得注意的是，这些停放的特斯拉上，有些副驾驶车门和车尾标有“神马专车”的字样与LOGO，显示这些车是神马出行的运营车辆。
至于为何会有如此多积满灰尘的特斯拉停在这里，可能与2019年神马出行对特斯拉的维权行动及车辆故障问题有关。
据了解，早在2019年4月，神马出行就曾向特斯拉发出“修不修”“赔不赔”“认不认”的维权质询。
根据声明，神马出行在2016-2017年期间向特斯拉采购了278辆汽车，其中包括268辆Model S和10辆Model X，成为特斯拉在亚太地区最大的买家。然而，在使用过程中，这些车频繁出现质量问题，严重影响了神马出行的正常运营。
尽管神马出行与特斯拉进行了沟通，但结果并不理想，原因在于服务站数量不足、配件供应延迟等问题，导致故障车辆的维修时间从一个月到一年不等。统计显示，故障车辆的平均维修时间约为45天，累计造成的延误高达3560000分钟，直接经济损失高达650万元。
对此，神马出行成都分公司市场中心的负责人表示，这些车确实是神马出行发生故障的特斯拉型号，但并非从2019年起就一直“停摆”，而是处于动态维修中。他还表示，神马确实在2019年向特斯拉发起过维权，希望能够解决因质量问题造成的损失。
根据该负责人的介绍，自2016年以来，神马出行就把特斯拉作为重点服务车型，期间确实发生过多次故障需要维修。目前，许多车辆仍处于待修状态，这也是市民在物流中心看到特斯拉车辆“停滞”的原因。
尽管如此，该负责人指出，正在运营的特斯拉中并未出现消费者所担忧的制动、刹车、自燃等问题，“遇到的情况主要是电池衰减和机械故障，例如车门把手无法弹出、车内异响，甚至节电器故障等问题较为普遍。”
关于这些特斯拉车辆的维修和处理情况，5月1日，红星新闻联系了特斯拉成都的相关人员，但对方表示由于涉及客户信息，无法做出回应。
