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特斯拉树撞事故致两人遇难！美国监管机构称自动转向系统在事故时失效
发布时间：2021年05月11日 10:23:13 特斯拉 人已围观
简介北京时间5月11日，美国官员对上个月德克萨斯州的一起交通事故进行了初步调查，发现事故发生时特斯拉的自动转向系统未能正常工作。调查正在继续进行，以了解事故的具体原因。...
北京时间5月11日早上报道，据美国官员表示，对于上个月在德克萨斯州发生的一起交通事故展开了初步调查，结果显示事发当天所行驶的道路上，特斯拉的自动转向功能并未启用。
之前，在北京时间4月19日，美国时间周六深夜，德克萨斯州Spring发生了特斯拉S型车祸，造成两名乘客遇难。
据了解，事故发生于晚上11:25，当时这辆特斯拉在高速公路上行驶中发生偏离，冲过草坪并撞上了一颗大树，导致车辆起火。事故造成车内两名乘坐者丧生，其中一名坐在副驾驶座，另一名坐在后排，死者分别为59岁和69岁。
警方向媒体透露，事故发生时驾驶位置并无人坐。当时车主正坐在后排，69岁的遇难者则坐在副驾驶座。知情者表示，两人外出是为了尝试使用特斯拉的自动驾驶功能。
然而，美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，车辆内部的安全摄像头记录显示，车主在上车时坐在驾驶座，而乘客则位于副驾驶座。
此次事故再次引发了围绕特斯拉Autopilot系统安全性的质疑。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在上个月曾称，在这起德州的致命事件中，Autopilot并未被激活。
NTSB的调查报告指出，Autopilot实际上由两个部分构成，一个是“交通感知巡航控制系统”（Traffic-Aware Cruise Control），负责控制车速和与前车保持距离；另一个是“自动转向”（Autosteer）系统，负责方向控制。这两个功能必须同时开启，Autopilot才会被视为激活状态。
NTSB表示，他们在事故现场使用了类似的车辆进行测试，结果发现能够激活交通感知续航系统，但自动转向功能在“该路段不可用”。
该机构指出，碰撞造成了高压锂离子电池盒前部的损坏，并引发大火，严重烧毁了整辆车，包括信息存储设备。调查开始后，NTSB发布了一张烧毁车辆残骸的照片。
NTSB还提到，车辆的约束控制模块可以记录与车速、安全带状态、加速和安全气囊展开相关的数据，虽然该模块已被找到，但因大火而严重受损。
除了NTSB外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也在对此事件进行深入调查。更详细的报告将在不久后发布，我们会密切关注此事进展。
