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停止依赖雷达技术！众多安全机构降低特斯拉Model 3评估等级
发布时间：2021年05月28日 16:30:29 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在自动驾驶技术上采取了与其他电动车企不同的路径，主要依靠纯视觉方案，而非传统的毫米波或激光雷达探测。这一激进的方法使其自动驾驶系统在感知路况时具有独特优势。...
与其他电动车制造商相比，特斯拉在自动驾驶技术的选择上展现出独特的路径。绝大多数汽车公司倾向于使用毫米波雷达或激光雷达来感知周围环境，而特斯拉则大胆地采用了全面视觉识别的方式。
最近，特斯拉宣布自2021年5月起，北美制造的Model 3和Model Y将不再装备雷达系统。
特斯拉放弃雷达方案后，多家机构对其这一决策表示担忧，并相应地下调了相关车型的评价。
根据最新消息，美国《消费者报告》指出，不再将2021年度特斯拉Model 3视为“首选车型”，同时，美国公路安全保险协会（IIHS）也撤回了该车的安全评级。
《消费者报告》表示，美国公路安全保险协会将取消2021款特斯拉Model 3的“首选安全车型+”（Top Safety Pick +）称号，这一变化可能会对特斯拉的市场推广造成影响，因为安全性能是车辆评定的重要标准之一。
《消费者报告》的汽车测试中心高级主管杰克·费舍尔（Jake Fisher）提到，如果特斯拉能够恢复车辆的所有功能，或将重新评定其为“首选车型”。
实际上，特斯拉并未完全放弃雷达设备，更高端的Model S和Model X仍然保留了这一重要技术，而Model 3和Model Y去掉雷达主要是出于降低成本的考量。
同时，有媒体报道称，特斯拉与激光雷达公司Luminar签署了一项协议，旨在测试和开发激光传感器技术。
这表明，特斯拉深知雷达在未来自动驾驶技术中的重要性。然而，如今在成本上做出妥协而去掉雷达硬件，未来准备购买Model 3和Model Y的车主，是否还能像以前那样安心驾驶呢？
