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特斯拉弃用雷达系统：权威机构撤销安全评级
发布时间：2021年05月28日 12:41:26 特斯拉 人已围观
简介特斯拉近日宣布，Autopilot自动辅助驾驶功能正逐步转向基于摄像头的Tesla Vision视觉处理技术。从2021年5月起，北美市场生产的Model 3和Model Y将不再装备雷达技术。这一转变标志着特斯拉在...
最近，特斯拉宣布其Autopilot自动驾驶辅助系统正在逐步转向以摄像头为基础的Tesla Vision视觉处理技术。自2021年5月起，北美地区生产的Model 3和Model Y车型将不再装配雷达。
然而，随着特斯拉在Autopilot系统中去除了雷达技术，全球安全标准机构对这些车辆的安全评级也进行了相应调整。
据报道，美国《消费者报告》近期表示，不再把2021款特斯拉Model 3视为“优选车型”，同时，美国公路安全保险协会（IIHS）也已撤销了该车的安全评级。
《消费者报告》指出，美国公路安全保险协会将取消对2021款特斯拉Model 3的“优选安全车型+”称号，这对特斯拉的市场推广影响颇大，因为安全性是评估车辆性能的重要指标之一。
汽车测试中心的高级主任杰克·费舍尔（Jake Fisher）表示，如果特斯拉恢复所有功能，再次被列为“优选车型”也是有可能的。
另外，美国国家公路交通安全管理局指出，自2021年4月27日后生产的特斯拉Model 3和Model Y在评级页面上已无复选标记，这表明该机构对改进后的特斯拉车辆部分安全功能进行了评测，包括前方碰撞预警和车道偏离警示等。
费舍尔提到，2021年期间，近75%的新乘用车都配备了紧急制动和前方碰撞预警系统。
据了解，美国公路安全保险协会是一个非营利研究和传播机构，由汽车保险公司资助，专注于研究涉及车辆碰撞的三大要素（人、车、环境）及其在碰撞前、中、后所采取的减少损害的措施。
每年在欧洲和美洲都会有系统性和专业的碰撞测试，安全性能指数的结果为各个汽车制造商的车型进行星级评定。这些安全性能指数对汽车销售有显著影响，进而促进了各车厂对安全性研究的投资。
