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遭遇舆论压力！车主透露：小区允许老年车充电却禁止特斯拉充电
发布时间：2021年06月17日 19:05:58 特斯拉 人已围观
简介近期，特斯拉因车主维权和"刹车失灵"事件频频引发关注，成为国内汽车行业的焦点，同时也成为网友调侃的对象。一些电商平台的商家顺应潮流，推出了各类自嘲车贴，进一步增加了特...
近期，因车主维权持续发酵以及“刹车失灵”的质疑，特斯拉在国内汽车行业成为热门话题，同时也成为了网友们调侃的对象。甚至一些电商平台的商家紧随趋势，推出了各种自嘲的车贴。
例如：“我是特斯拉，可能刹车失灵，请让我先走”和“为了防止刹车失灵追尾，请特斯拉车主超车行驶”。原本以高冷著称的“特斯拉车主”群体，如今却变得更加“活泼可亲”。然而，也有一些车主对此身份转变感到不适，并受到不必要的压力。
最近，有网友在北京某小区发布了一则通知，该通知是由一位特斯拉车主写给邻居的，内容详尽阐述了特斯拉及其电池的安全性。此外，通知中还提到了一些网络自媒体的偏颇报道，不值得信赖。
通知的主要内容包括：
1、特斯拉是全球市值最高的汽车公司，拥有超过200万辆的全球保有量，20年运营足以证明其安全性。
2、特斯拉采用百年历史的松下电池，电池本身没有问题，并且使用220V的家用充电桩，其电流远低于超级充电桩，因此相对更安全。
3、在室外为电动车充电，特斯拉的“优质电池+低电流”结合使之非常安全。
4、充电时在家里，电闸有保护装置，手机也有推送提醒，出现问题能够及时处理。
5、针对特斯拉的各种负面言论，抖音和快手上的自媒体实则是在带节奏，甚至捏造和歪曲事实，可信度不高。
随后，媒体通过通知中的手机号码联系到了车主赵先生。赵先生无奈地表示，如今特斯拉车主受到的负面舆论影响深重，邻居们之所以不让他的车充电，主要还是与网络上各种特斯拉的负面报道密切相关。
赵先生提到：“邻居们都在给电动自行车和老年代步车充电，却不让我为我的特斯拉充电。我使用的都是官方设备，光是进口充电器就要2000多元，却还是被投诉。”
更让赵先生感到无奈的是，周围邻居的充电行为极为随意，甚至有插头裸露在外，而他则严格遵循充电安全，结果反倒被投诉，这种局面让人难以接受。难道这仅仅因为他驾驶的是特斯拉？
