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车主大胆尝试特斯拉自动驾驶大幅度转弯，结果惨不忍睹
发布时间：2021年07月05日 08:19:06 特斯拉 人已围观
简介特斯拉的“自动驾驶”虽然宣传表现卓越，但实际上仅为L2.5等级的辅助驾驶，距离完全的自动驾驶还有较大差距。车主在使用该功能时，仍需保持警惕，随时准备干预。...
尽管特斯拉在宣传其“自动驾驶”时声称具有杰出的性能，但实际上其技术仅达到L2.5级别的辅助驾驶，距离真正的完全自动驾驶仍有相当的距离。
在使用特斯拉的自动辅助驾驶功能时，车主必须清醒认识到其技术的局限性，应将其视为驾驶的辅助工具，而不能完全信赖，将方向盘完全交给车辆。否则，结果可能会和后面提到的车主类似。
近日，有网友分享了一段视频，展示一辆特斯拉Model 3车主在大弯道中测试其“自动驾驶”功能。
在行驶过程中，车主完全放开双手，让车辆自动识别道路并转弯，但由于转弯幅度过大，车辆的“自动驾驶”系统无法完全应对，结果车辆冲出了道路，撞上了路旁的灯柱。
视频中显示，车辆的前行李厢受损非常严重，中间部分已经完全凹陷。看到如此大的车损，车主肯定会后悔过于信任特斯拉的“自动驾驶功能”。
此外，特斯拉最近也宣布，将在Model 3和Y车型中去掉毫米波雷达，完全依赖车前的摄像头进行“视觉识别”，来提供自动驾驶服务。在这种情况下，面对没有毫米波雷达的车型，您还敢使用其自动驾驶功能吗？
