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发布时间：2021年07月11日 14:40:52 特斯拉人已围观

简介特斯拉Model Y近日降价，引发消费者强烈关注与讨论。虽然在心理上已经做好了准备，但当降价消息真实公布时，许多人依然感到震惊和不可思议。这一降价措施可能影响市场和消费者的...

你早就知道它会上市，你也大致能猜到它的售价。然而，当这一切真的付诸实践时，曾经的心理准备似乎没有任何作用，你依然会对此产生一种不可思议的感觉。

这正是特斯拉Model Y自“降价”以来，引发公众“情绪”的真实写照。

27.6万元，是特斯拉标准续航版的售价，与年初发布的长续航版相比，价格下降了7.19万元。这款SUV在配置和做工方面已经经受住市场考验，上半年在国内销量达到了4.6万辆，位列新能源车销量第三。

此次降价直接切入了更广泛的中国消费者市场，就像以往大众和丰田在燃油车时代所做的那样。马斯克的目标是加速全球向可持续能源的转变，而Model Y系列正承担着这一使命。

在“第一性原理”的指导下，可以预测特斯拉将持续进行“降价”，不断推出价格更具吸引力的“屠夫”产品。就像五菱的口号那样：人民需要什么，五菱就造什么，这句话同样适用于特斯拉。

换句话说，特斯拉并非志在成为奥迪或宝马这样的奢侈品牌，过去消费者购买特斯拉可能是因为其极客化的标签，未来的车主可能只是把它当做一款时尚且易驾的普及车型，消费者的选择最终体现在投票上。

这样理解后，许多事情就迎刃而解。接下来我们将探讨几个关键问题：

为什么特斯拉的价格变化如此引人注目，而传统车厂却没引起类似反响？新发布的标准续航Model Y将带来怎样的影响？潜在消费者、特斯拉车主以及竞争对手都在思考些什么？

智能汽车直销体系的阵痛期

如何在满足现有车主和潜在客户情绪之间取得平衡，这成为了新兴车企平稳发展的首要课题，同时也是汽车直销体系在变革中必须面对的艰难阶段。

以小鹏汽车为例，当其G3车型降价时，车主的强烈反弹甚至以拉横幅的方式表达抗议。理想汽车的CEO李想在发布改进版理想ONE车型时直言不讳地表示，应该更好地处理改款车型的定价，以避免冲突。

尽管如此，在不久前发布2021款理想ONE后，仍有部分旧款车主表达了强烈不满。理想面临的是加价调整的问题，如何找到合适的加价幅度变得至关重要，过高会影响潜在客户的决定，过低则可能让旧车主感到失落：若我稍早等待两个月，就能花多一点买到更高的配置了。

因此，如何在确保新车型具备足够吸引力以维持品牌竞争力，同时兼顾老车主的感受之间找到平衡，并不是一件简单的事情。

对于特斯拉来说，早前Model 3国产后大幅降价的策略，也曾招致部分车主的不满。

这一问题在汽车直销体系中开始出现，现在消费者购买汽车的方式与购买手机类似，然而价格的直接波动，无论是上涨还是下降，都对许多车主的心理产生了影响。