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特斯拉面临近两千车主诉讼，决定和解并支付150万美元赔偿金
发布时间：2021年07月30日 10:59:58 特斯拉 人已围观
简介近日，美国旧金山地区法院文件显示，特斯拉因软件升级导致电池最大电压降低而引发的诉讼达成和解，特斯拉将支付150万美元。事件追溯至2019年5月，当时一辆特斯拉Model S因电池问题...
最近的消息显示，美国旧金山地区法院的一份文件揭示，特斯拉将在一起因软件升级导致电池最大电压降低的案件中支付150万美元作为和解金。
据了解，2019年5月，一辆特斯拉Model S在香港发生了自燃事故。事后，特斯拉发布声明，表示出于安全因素，将对Model S和X车型的充电及热管理软件进行更新，以更好地保护电池并延长其使用寿命。
2019年8月，软件更新后，一位名叫David Rasmussen的Model S车主发现电池的最大电压下降，因此提起了诉讼。而后，其他受影响的车主也加入了集体诉讼。
律师指出，特斯拉在大约三个月内将电池电压限制在10%的水平，随后在2020年3月的更新之前，又有七个月的时间将电压限制降低到7%。
2019年10月，特斯拉开始与受到影响的车主进行接洽，寻求和解。2020年3月则发布了另一项软件更新，使受影响的车主的电池逐步恢复至正常状态。
和解文件透露，特斯拉通过后续的软件更新恢复了这些车辆约3%的电池电压，并在2020年3月的第三次更新中，逐步让车辆电压完全恢复。
目前，已有1552辆车的电池最大电压恢复正常，57辆车的电池已更换。其他车辆也将随着时间逐渐恢复电池的最大电压。
法庭文件显示，特斯拉需向每位拥有或租赁受影响的Model S的美国车主赔偿625美元，共计1743名车主，而且还需支付410,000美元的律师费用，总计150万美元。
此外，特斯拉还需维护保修期内车辆的诊断软件，以便通知需要电池服务或修理某些电池问题的特斯拉车主和租赁者。
