您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 特斯拉 >
特斯拉胜诉：销售欺诈指控未获支持，车主更换芯片请求被拒
发布时间：2021年08月06日 13:40:36 特斯拉 人已围观
简介去年3月，有车主在网上反映他的国产Model 3配备的是HW2.5芯片，而非环保清单上标示的HW3.0芯片。这一问题引发了关于自动辅助驾驶能力的关注，因为HW3.0芯片支持更先进的自动驾驶功能。...
去年3月，有车主在网上揭露，自己的国产Model 3竟然搭载HW2.5（控制器硬件代码为1483112）芯片，而并非环保清单上注明的HW3.0（控制器硬件代码为1462554）芯片。
据悉，自动驾驶辅助功能是特斯拉的主要卖点之一。HW3.0芯片在算力上是HW2.5的21倍，同时HW3.0也是实现交通信号灯识别功能的关键技术。
随着事件的不断发酵，“减配门”问题也蔓延至进口版Model 3。特斯拉决定为所有车主推出“完全自动驾驶电脑”（FSD Computer）的免费升级服务。
此外，马斯克还提到，反馈问题的车主实际上并没有购买FSD选项（即完全自动驾驶软件包）。一些车主即使订购了FSD选项，也不知晓新芯片是可以免费进行升级的。
不过，仍有车主认为自己受到误导，并要求特斯拉进行赔偿。在寻求法律途径的过程中，这些车主未能达到预期结果。
近期，天眼查的信息显示，特斯拉Model 3车主陈某与特斯拉汽车（北京）有限公司的合同纠纷案件有了新进展，审理法院为北京市第二中级人民法院。该案裁定为驳回上诉，维持原判，属于终审判决。
判决书中指出，2020年2月陈某向特斯拉销售公司订购了Tesla Model 3，2021年1月陈某与特斯拉员工沟通“整车控制器型号与备案不符”事件。
对方答复称“中国国家强制性产品认证备案中并没有整车控制器的参数，HW3.0芯片不会影响ADAS的车辆性能，购买FSD选项的车辆可以免费升级到HD3.0。”
陈某认为特斯拉销售公司和特斯拉公司在涉案车辆芯片型号上存在欺诈行为，并要求更换芯片。
法院经过审查认为，目前的证据无法证明特斯拉销售公司或特斯拉公司曾明确承诺该车辆芯片型号应为1462554。一审法院未支持陈某要求更换辅助驾驶芯片的诉讼请求，最终驳回了他的所有诉求。
