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首批特斯拉Model S车辆陆续到期保障：官方电池更换价格为3万美元
发布时间：2021年09月14日 19:21:44 特斯拉 人已围观
简介特斯拉Model S的电池组更换报价为22500美元，但车主在第三方修理厂以5000美元更换部分电池模块，成功解决了问题。车主在更换电池组时需要支付的费用因具体情况而异，难以给出一个明...
为了更换Model S的电池组，特斯拉的报价为22500美元，但一位车主在第三方维修店对部分电池模块进行更换后，最终只花费了5000美元。
关于特斯拉车主为电池组更换所需自费金额的回答难度较大，因为大多数特斯拉电动车在保修期内完成了电池组的更换。早期，特斯拉为Model S和Model X提供了8年不计里程的动力系统保修。
特斯拉自2012年开始生产Model S，并在2014年实现大规模生产，这些车辆目前逐渐超过了保修期。
当这些汽车的电池组出现故障时，特斯拉通常推荐更换而非修复，电池组更换的价格在2万到3万美元之间。
一位车主购入了一辆2013款Model S P85，在电池组超过保修四个月后，便显示出“电池最大充电量降低”的警告，充电超过80公里就会停止。
他将汽车送到附近的特斯拉服务中心，服务中心提供的电池组更换报价为2.25万美元。
最终，这位车主选择将电动车送到美国佛罗里达州的一家第三方维修店Electrified Garage进行维修。
尽管特斯拉最近开始部分开放诊断工具给第三方维修商，但在动力系统的诊断方面仍存诸多限制。Electrified Garage通过特殊的技术手段逐一检测电池模块的故障情况，发现16个电池模块中有2个存在电压异常。
他们只更换了这两个模块，而不是整个电池组。技术人员表示：“我们能够仅更换部分组件而非整个组，费用比特斯拉服务中心的报价低75%。这也凸显了‘维修权’的重要性，同时必须具备熟练的技术人员才能正确识别问题。这种解决方案不仅有效而且经济，尤其在电动汽车的可持续性方面令人担忧，因为许多老款Model S和Model X车型正走向保修期尾声。”
整个维修过程比较复杂。每个电池模块价格为1500美元，总共需要3000美元，此外，保险丝等零件还需另外750美元。
计算上检测费用和人工成本，这辆Model S的总维修费用大约为5000美元，确实比特斯拉更换整个电池组的报价低约75%。
当然，更换整个电池组与仅替换两个电池模块是截然不同的选择，用户理应拥有选择权。
对于一辆当前市场价格在2.5万至3万美元之间的电动车来说，22500美元的维修费用显得不太划算。
大家都能理解特斯拉不愿提供这种维修服务的原因。公司更倾向于更换整组电池，并将旧电池送往专门的再制造团队进行翻新。
但若特斯拉不打算这样做，就应向第三方维修厂开放其诊断工具，以便为车主提供更具替代性的解决方案，毕竟如今越来越多的早期特斯拉电动汽车已超出保修期。
