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特斯拉因盈利下降，呼吁美国加强对汽车企业超标排放的惩罚措施
发布时间：2021年09月23日 14:31:02 特斯拉 人已围观
简介特斯拉呼吁美国政府和上诉法院迅速提升对未达燃油经济性标准汽车制造商的民事处罚。作为一家电动汽车制造商，特斯拉拥有大量环保积分，这一举措有助于促进汽车行业的环保标准...
最新消息称，特斯拉（Tesla Inc）正在呼吁美国政府以及相关上诉法院迅速采取措施，加强对那些未能满足燃油经济性标准的汽车制造商的民事处罚。
作为一家生产电动汽车的公司，特斯拉掌握了大量环保积分，这些积分被公司出售给传统汽车制造商，以帮助它们符合政府设定的汽车排放标准。同时，特斯拉从中获得了丰厚的利润。
根据特斯拉2020年的财务报告，该公司通过出售碳积分实现了15.8亿美元的营收，而当年的净利润为7.21亿美元。
换句话说，若没有碳积分的销售收入，特斯拉在2020年将会遭遇净亏损。
然而，由于前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对相关规则进行了修改，这导致特斯拉手中积分的价值下降，公司的利润也因此受到影响。因此，特斯拉希望能够提高对燃油经济性不达标的处罚力度。
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）上周递交的一份报告，特斯拉在8月30日与该局的官员进行了虚拟交流。
NHTSA在8月18日表示，可能会对那些近年来未能满足燃油效率要求的制造商实施更高的处罚，但在此之前将优先听取公众的意见。
2016年，前总统奥巴马颁布了一项法规，规定从2019年开始生效，并对未达到美国平均燃油经济性标准（CAFE）的汽车制造商的罚款增加了超过一倍。
然而，在特朗普任期的最后几天，这一法规的生效时间被推迟到2022年。NHTSA正在考虑恢复奥巴马当时制定的相关规定。
政府备忘录中显示，特斯拉向NHTSA建议立即撤销前特朗普政府的相关举措，并指出这“给汽车行业的投资和交易带来了持续的不确定性，任何延误都会在问题解决之前对碳信用市场产生负面影响”。
今年4月，美国联邦第二巡回上诉法院拒绝了特斯拉希望在等待NHTSA审查期间采取迅速行动的请求。8月27日，特斯拉再次向该法院申请尽快恢复更高的罚款标准。
一个代表通用汽车、丰田汽车、福特汽车和大众汽车等多个主要汽车制造商的团体正在请法院驳回特斯拉的申请。他们此前警告称，如果处罚标准上调，可能导致每年至少损失10亿美元，原因是未能满足规定以及碳积分价格上涨。
