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特斯拉决定全线应用磷酸铁锂电池,比亚迪欣喜若狂!
发布时间:2021年10月21日 12:45:48 特斯拉 人已围观
简介今天凌晨,特斯拉发布了第三季度财报,呈现出净利润、毛利润和营业收入等创新高的亮眼成绩。值得关注的是,特斯拉宣布将全球范围内的标准续航版Model 3和Model Y全部进行调整。...
今日凌晨,特斯拉公布了第三季度的财务结果,除了在净利润、毛利及营业收入等方面创下新高外,另一个重要消息是特斯拉决定在全球范围内的标准续航版本Model 3和Model Y中全面采用磷酸铁锂电池,取代之前使用的三元锂电池。
早在八月底,特斯拉已开始为推出磷酸铁锂电池车型做准备,当时美国市场的标准续航增强版Model 3的预定用户接到通知,如果希望提前提车,可以选择使用磷酸铁锂电池的版本。
磷酸铁锂电池和三元锂电池作为两种主要的动力电池技术,有着各自的优势。磷酸铁锂电池在安全性与成本上相较于三元锂电池更具优势,而三元锂电池在能量密度、电压强度与续航能力上则显得更加突出。
然而,近期电池原材料价格飙涨,磷酸铁锂电池因其成本优势成为众多车企的首选。
根据9月份国内动力电池的装机数据,三元电池的装车量为6.14GWh,而磷酸铁锂电池的装车量则达到了9.54GWh,磷酸铁锂电池在装车数量上已经连续三个月超过三元电池。
在产量方面,9月份三元电池的生产量为9.63GWh,占总产量的41.56%;而磷酸铁锂电池的生产量为13.51GWh,占总产量的58.31%,这一数据标志着磷酸铁锂电池的产量已连续第五个月超过三元电池。
在国内,最青睐磷酸铁锂电池的厂商无疑是比亚迪。其刀片电池不仅通过了电池行业最严厉的“针刺测试”,在以前大多数新能源车依然采用三元锂电池时,更是凭借自身优势支持了磷酸铁锂电池的普及。而如今特斯拉也开始采用磷酸铁锂电池,似乎比亚迪的选择的确是一个明智的决策。