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特斯拉频繁涨价与大规模召回：潜在购车者感到不安
发布时间：2022年01月04日 15:14:00 特斯拉 人已围观
简介新能源汽车专属保险于12月27日上线，引发业界广泛关注。一些特斯拉Model Y车主反映，保费在短时间内大幅上涨，从8278元飙升至超过1.4万元，涨幅达80%。此举引发了车主的不满与热议。...
新能源车的专属保险终于面世，激起了行业的广泛关注。
12月27日，新能源汽车专属保险正式上线，特斯拉Model Y车主反馈称，保险费从8278元骤增至超过1.4万元，涨幅达80%，成为此次新能源豪车保费上涨的佼佼者。
网友们甚至打趣道：买了新能源车省下的油费，全被保险费用吞回去了。
对此，上海的一位特斯拉Model Y车主李女士向猎云网表示，她在中国人民保险公司进行估算后，发现自己价值34万元的Model Y高性能版在新车险生效后的保单价为7700元，相较2020年的7200元，仅增加了500元。
李女士收到的保险公司报价（未含交强险） 来源：受访者提供
然而，在新能源专属保险推出不久后，特斯拉便在一周内进行了第二次提价。
12月31日，特斯拉中国对旗下两款国产车型Model 3和Model Y进行了价格调整。其中，Model 3后驱款调价后为26.5652万元，上涨了1万元；而Model Y后驱款的价格则升至30.1840万元，增加了2.1万元，交付周期为12至16周，这使得调价后的Model Y后驱版本不再享有国家的补贴。
在短短一周内的两次提价，令人不禁思索：特斯拉车主是否再次成为“韭菜”？
连续加价，特斯拉的2021年成了这个调调
其实，特斯拉在2021年的涨价并不算新鲜事。
去年8月4日，特斯拉首次对此前在售的Model S长续航版进行了调价，上涨至85.999万元，增幅达3万元，而在9月11日，特斯拉中国官网再次发布消息，Model Y高性能版的价格提升了1万元，达38.79万元。
到11月中旬，特斯拉更是一周内进行了两轮涨价，其中Model 3的价格上涨至25.5652万元，Model Y的价格则上调至28.0752万元。相较之下，在2020年，特斯拉只是进行过5次国产Model 3的降价。
对此，特斯拉CEO埃隆·马斯克指出，涨价的核心原因在于整个行业面临的供应链压力和原材料成本的上升。未来，特斯拉的电池组成将迎来变化，将会采用2/3的磷酸铁锂电池与1/3的镍电池，而数据显示，磷酸铁锂路线的成本为0.6元/Wh，低于三元电池的0.85元/Wh。
相较于2020年的降价策略，2021年的接连涨价给特斯拉车主带来了信心。李女士甚至用“买赚了”来形容此次涨价潮，目前她的高性能版Model Y售价已达38万元。“说特斯拉车主是韭菜的声音不断，但现在买了后涨价让我觉得挺满意，27万元的后驱版Model Y性价比确实很高。”
然而，特斯拉的频繁提价让不少潜在的新能源车主暂时决定按兵不动。
来自杭州的张先生坦言，特斯拉Model Y的突如其来的涨价让他感到意外，决定先观望再做决定。
