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特斯拉去除雷达系统后，车主“鬼魂刹车”投诉激增3000%，美国监管部门介入调查
发布时间：2022年02月23日 15:12:47 特斯拉 人已围观
简介特斯拉近日再次陷入争议，美国监管机构对其“幽灵刹车”现象进行了关注。这种情况令许多车主表示不满，他们在使用自动驾驶功能时，车辆突然无缘无故地刹车。美国公路交通安全...
近期，特斯拉再次遭到美国监管机构的调查，焦点集中在“幽灵刹车”现象上，美国公路交通安全管理局（NHTSA）对此表示关注。
“幽灵刹车”是指许多特斯拉车主在使用Autopilot功能时反映的问题：在正常行驶的情况下，车辆会把路旁的标志（如停车或者限速标识）误识别，并突然强制刹车。
据了解，NHTSA在了解到本周特斯拉Model 3/Y的新投诉多达数百例后，决定对此“幽灵刹车”事件进行调查。
过去三个月内，车主向NHTSA报告的幽灵刹车事件数量激增至107起，而前22个月这类投诉仅有34起。
特斯拉的幽灵刹车现象与其去掉车辆中最后的毫米波雷达有关，自动驾驶系统现在完全依赖车辆的视觉识别技术。
去年11月，特斯拉在北美召回了超过11000辆安装了FSD系统的汽车，因该功能存在bug，有时会错误激活AEB，从而导致幽灵刹车的发生。
但是由于车辆已取消雷达，此次召回虽然进行了修复，但幽灵刹车现象反而加剧了。
至于特斯拉取消毫米波雷达的原因，马斯克曾表示，尽管雷达在恶劣天气下表现较好，但在大部分驾驶条件下并没有太大用处，同时这也会导致数据处理上出现问题。
特斯拉还声称，视觉系统可以满足自动驾驶的需求，然而从众多投诉来看，许多车主似乎对此并不完全信任。
