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特斯拉回应车主索赔:刹车失灵与自动加速至170公里问题引发争议
发布时间:2022年04月27日 17:04:26 特斯拉 人已围观
简介近期,著名汽车博主@韩路在微博上披露了一段特斯拉在市区失控的视频。视频中,特斯拉的速度飙升至170km/h,并最终追尾了一辆坦克300。车主声称车辆刹车失灵,并自动加速至该速度。...
近期,知名汽车博主@韩路 在微博上分享了一段特斯拉在市区失控的视频,视频中车辆突然加速至170公里每小时,最终与坦克300发生碰撞。最初,车主表示特斯拉的刹车失灵,且加速达到170公里每小时。
然而,当天特斯拉对此事件做出回应,经过与车主沟通后,表示事故是由于驾驶员误踩加速踏板引起的,并在车主同意的情况下,协助处理保险索赔事宜。
今天,汽车博主@常岩CY 发布了特斯拉关于在北京机场二高速的追尾事件的说明:
1. 在4月22日,驾驶员驾驶特斯拉Model 3在北京机场二高速上发生了追尾事故,连续撞击了4辆车,导致车辆严重受损并停止行驶。事故发生后,特斯拉立即与当事人取得联系,询问受伤情况,得知其并无大碍。
2. 驾驶员认为事故是由于“刹车失灵”导致,并以此为依据向保险公司报案。随后,特斯拉调取后台数据进行核实。
根据数据分析,驾驶员在避让前方卡车时,向左打方向,并在此过程中大幅踩下加速踏板,导致车速升高并最终发生碰撞,碰撞前未踩下刹车踏板。
在第一次碰撞后,驾驶员长时间持续地踩下加速踏板,导致多次碰撞的发生。
在连续碰撞的过程中,驾驶员两次踩下刹车踏板,但每次持续时间都不足1秒。特斯拉将此情况告知了当事人,但当事人对此表示不认可。
3. 当天下午,保险公司根据现场情况进行了评估,并告知当事人,若认定车辆为全损,将赔付的金额。
但因赔付金额与购车时的价格不同,当事人要求特斯拉补偿差价,并表示考虑联系媒体进行报道。他本人也在社交平台上发布了多条与特斯拉“刹车失灵”相关的不实信息。
4. 随后,由于保险公司希望通过调取EDR数据来划分责任,并且当事人联系了国家汽车质量监管部门请求调查此事。相关部门迅速作出响应。
因此,在国家相关部门、当事人、第三方专家和特斯拉共同见证下,4月27日对事故车辆进行了现场EDR数据的调取。结果表明,EDR数据与后台数据分析的结果一致。
特别提醒广大消费者注意安全驾驶。如发生事故并对责任有疑问,请基于事实进行理性维权。同时希望通过媒体报道,消费者能对智能汽车和EDR数据有更深入的了解,推动整个汽车行业的理性和健康发展。