您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 特斯拉 >
美国对83万辆特斯拉进行调查因“刹车故障”引发车主担忧
发布时间：2022年06月10日 08:45:22 特斯拉 人已围观
简介6月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对83万辆特斯拉汽车展开调查，主要针对其自动驾驶功能Autopilot。该调查是继多起特斯拉汽车事故后进行的，NHTSA于去年8月已对76.5万辆汽车...
6月9日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对83万辆特斯拉汽车展开调查，主要集中在其自动驾驶功能Autopilot上。
由于多起特斯拉事故，该机构在去年8月针对76.5万辆汽车进行了初步评估，检查相关系统的性能。NHTSA目前将这一调查升级为工程分析，这是进行强制召回所需的前期步骤。
上周，美国汽车安全监管机构在最新发布的文件中宣布将加大对特斯拉的调查力度。此前，该机构已收到758起有关“幽灵刹车”的投诉，涉及特斯拉汽车在高速行驶时突然刹车的情况。
监管文件显示，2021年和2022年生产的特斯拉汽车的“幽灵刹车”投诉量从2月的354起激增至758起，这促使NHTSA要求特斯拉在6月20日前给予回应。
若未及时回应，该汽车制造商可能面临高达1.15亿美元的罚款。
据悉，特斯拉的幽灵刹车现象与其移除最后一台毫米波雷达有关，而车辆的自动辅助驾驶主要依赖视觉系统来实现。
去年11月，特斯拉在北美召回了11000多辆配备FSD的汽车，原因是FSD存在故障，可能错误激活AEB，从而导致幽灵刹车。然而，由于车辆已取消雷达，官方召回后的修复效果并不明显。
至于特斯拉为何取消毫米波雷达，马斯克曾指出，尽管在特定气候条件下雷达感知具有优势，但总体而言，在大多数驾驶情况下并没有实质性作用，且增加的冗余可能引发数据处理方面的复杂性。
此外，特斯拉承诺其视觉系统可达到满足自动辅助驾驶的水平，但从大量投诉情况来看，许多车主对特斯拉这一承诺仍持怀疑态度。
