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特斯拉4680电池拆解揭秘：能量增长五倍，维修难题重重！
发布时间：2022年07月13日 11:19:16 特斯拉 人已围观
简介特斯拉Model Y搭载了全新4680电池组，并已陆续交付用户。知名汽车工程咨询公司Munro & Associates对该电池组进行了初步拆解，分析其结构特征。这一新型电池组设计的具体细节将对电动车的...
配备全新4680电池组的特斯拉Model Y已经开始向用户交付。那么，这种全新的电池组究竟具有怎样的构造呢？
最近，知名汽车工程咨询公司Munro & Associates对特斯拉4680结构电池组进行了初步拆解，并提出了一个让人无奈的结论：一旦发生撞击，几乎没有可修复性。
从拆解视频中可以看到，4680电芯整齐地分为四排，所有电芯都被某种粘性极强的红色胶水牢牢粘合在一起，这并没有模组的设计，真正实现了电芯与底盘的直接结合。
因此，一旦电池遭受撞击，维修的难度可能会非常大，这使得使用这种电池的特斯拉在驾驶过程中更加需要注意安全。
据了解，4680电芯是特斯拉去年发布的新型电池，标称单体能量提升5倍，整车续航延长16%，其电力相比于极耳电池提升了6倍，功率输出也增加了6倍。
与特斯拉之前使用的21700电池相比，4680电池在直径和高度上都更大，包含950个电芯，能量密度约为300Wh/kg。
此外，在制造和组装工艺方面的创新使得马斯克表示4680电池的整体成本节省了约86%，每kWh的成本降低了69%。
最近有用户测试了该电池组的充电速度，实际测试结果为52分钟从0充至97%，并且连接电源后充电功率迅速提升至250千瓦，表现相当出色。
