使用两年行驶6.4万公里，特斯拉Model Y车主分享真实体验

尽管老牌汽车制造商陆续投身于新能源汽车市场，特斯拉Model Y依旧稳居最受欢迎的纯电动跨界SUV。那么，这款车的长期表现究竟如何呢？

一位国外特斯拉Model Y的车主分享了他在使用两年间，行驶了40000英里（约合6.4万公里）的整体体验，同时记录了一些与事故相关的用车成本。

该车主首先谈到了轮胎的表现。他的特斯拉Model Y原配轮胎在行驶大约36000英里后就被替换了。在一次行驶事故中，前挡风玻璃也受损并进行了更换。尽管他的Model Y是长续航版本，但为了增强运动感，车主选择了改装20英寸的轮毂，并安装了尾翼，同时还将车身贴上了粉色车膜。

值得注意的是，这位车主对特斯拉的自动驾驶系统相当推崇，尽管偶尔会遇到“幻影刹车”现象，但他却觉得这使得变道和超车变得更加高效。

此外，车主认为投资FSD（全自动驾驶）不太划算，因为普通自动驾驶功能已足够满足他的需求。在充电方面，他认为特斯拉的超级充电技术是其主要优势之一，尽管特斯拉已开始与其他汽车品牌共享这一技术。

总体来看，在行驶40000英里后，这位车主认为他的Model Y依然保持良好的运行状态，期间只更换了两条轮胎和一块挡风玻璃，费用仍在可接受范围内。

此外，Model Y的舒适性和操控性都非常适合长途自驾旅游，他对车内空间的利用也感到满意，因此对购买特斯拉Model Y并不感到后悔。

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