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证券公司拆解特斯拉，揭示了哪些“秘密”？
发布时间：2022年07月18日 19:33:18 特斯拉 人已围观
简介6月底，海通国际分析师因拆解比亚迪汽车而受到关注，随后不到一个月，中信证券也发布了一份长达94页的详细研究报告，对比亚迪进行深入分析。这两家券商的研究工作引发了行业的...
在6月底海通国际分析师通过对比亚迪汽车进行拆解的卖方研究引起瞩目后，另一家券商也迅速跟进，展开了对特斯拉的细致分析，并发布了一份长达94页的研究报告，吸引了业内的广泛关注。
图为中信证券研究团队对特斯拉的分析报告封面
财联社的记者发现，7月18日，中信证券公开了一篇题为《新能源汽车行业特斯拉系列研究专题：从拆解 Model3看智能电动汽车发展趋势》的报告，全文包含94页，其中有82页为实质内容，辅以169张图片和29个表格。
该报告由中信证券的八位分析师及其合作机构共同完成，聚焦于特斯拉Model3标准续航版，深入分析了其E/E架构、三电、热管理和车身等多个方面，并探讨了中国智能电动化的发展趋势。
值得注意的是，与海通国际分析的报告风格相比，这份中信证券的研究更具传统报告的特征，涵盖了分析因素及投资策略等内容。
此次参与报告的分析师团队非常强大，八位分析师中就有六位是首席分析师。
具体来说，报告的分析师包括：中信证券云基础设施首席分析师丁奇、科技产业首席分析师许英博、新能源汽车首席分析师袁健聪、汽车首席分析师尹欣驰、计算机首席分析师杨泽原、汽车联席首席分析师李景涛、新能源汽车分析师滕冠兴以及汽车分析师王诗宸。
图为参与研究报告的分析师团队，其中六名为首席分析师
在中信证券的研报首页上，研究团队表示，“中国智能电动汽车正在蓬勃发展，今年国内新能源汽车的销量预计将超过600万辆。”
报告中提到，他们对标志性的Model3进行了拆解，分析了其E/E架构、三电、热管理和车身等细节，并坚定看好中国智能电动化的发展，持续推荐宁德时代、比亚迪、德赛西威等相关产业链股票。
从之前的比亚迪拆解，到现在的特斯拉分析，卖方研究逐渐成为了行业和市场的讨论热点，且“拆车”现象可能仅仅是个开始，未来可能成为卖方研究的一种趋势。在财联社发布海通国际拆解比亚迪的相关报道后，业界已有观点认为：“如果比亚迪的拆解报告反响不错，其他券商也会效仿。”目前这一观点已有所验证。
一位受访的券商首席分析师告诉财联社记者，他对这份研究报告并不感到惊讶，“拆解汽车的方式进行卖方研究不是一时的现象，一旦开始就会有更多的后续行动，未来可能会有越来越多的领域也会进行类似的拆解研究。”
财联社记者还注意到，截至目前，证券行业的分析师人数已从6月底的3543人增至3581人，显示分析师队伍仍在扩大。随着越来越多独特的研究报告涌现，行业的研究思路也在创新。
