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特斯拉五年内单车制造成本下降33万，计划推出更经济车型
发布时间：2022年09月16日 19:17:43 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在其工厂中广泛应用工业机器人与人工协作，尤其是位于上海的工厂，其自动化率高达95%。此外，特斯拉通过一体化铸造大幅度简化车身结构和零部件，以达到精简生产的目的。...
根据相关消息，特斯拉的生产设施结合了丰富的工业机器人与人工操作，尤其是位于上海的工厂，其自动化程度高达95%。此外，特斯拉在车身制造上大量使用一体化铸造，尽可能简化汽车零部件。进行这些改进的核心目的则是为了减少成本，提升效益。
最近，特斯拉的投资者关系负责人马丁·维查（Martin Viecha）在高盛的技术会议上发言，揭示了特斯拉在降低生产成本方面所取得的成效，并指出未来的汽车制造成本依然有进一步降低的潜力。
回顾2017年，特斯拉每辆车的制造成本为8.4万美元（约合58.5万元人民币）。通过更优化的车辆设计及更精简的生产流程，这一数字在最近几个季度已降至3.6万美元（约合25.1万元人民币）。经过计算，特斯拉在短短五年内便将单车制造成本降低了4.8万美元（约合33.4万元人民币），由此可见其在生产流程简化与成本控制方面的独特能力。
回顾汽车制造的历史，20世纪初的福特Model T与70年代丰田的“精益生产”方法都是汽车制造的重大革新，它们大幅降低了制造成本并推动了汽车的普及。这位特斯拉高管指出，电动汽车的架构与内燃机有显著差异，这将标志着汽车制造的第三次变革。
除了分享制造成本的信息外，维查还讲解了特斯拉在未来五年的发展方向。
他将Model X和S视为特斯拉的第一代平台，而Model 3和Model Y则是第二代平台，而Robotaxi（自动驾驶出租车）则将定义第三代平台。
维查指出，特斯拉将在推出自动驾驶出租车服务前推出更具性价比的车型。在特斯拉今年第一季度的财报会议上，马斯克证实Robotaxi将不配备方向盘或踏板，预计将在2024年实现大规模生产。
展望未来，特斯拉的平价车型有可能在2023年就会与消费者见面。
早在2020年特斯拉的电池日上，马斯克便提及了低价车型的构想，但随后因多种因素而暂停。目前，蔚来也计划推出全新的子品牌，专注于更低价的大众市场，特斯拉亦在这一领域谋划新的市场机会。
特斯拉的低价车型预计定价在20万元以下，这将对国内新能源车企形成一定的竞争压力。那么，待特斯拉的低款车型发布时，你会考虑入手吗？
