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特斯拉Model Y在德国9月销量领先，BBA面临压力？
发布时间：2022年10月12日 08:14:05 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在德国市场实现了销量冠军，涵盖所有汽车类型。尽管面对竞争激烈的电动车市场和众多知名品牌，特斯拉依靠Model Y的出色表现，成功在燃油车和电动车领域赢得了消费者的青睐...
特斯拉在德国市场的表现令人瞩目，全部车型均取得了销量第一。
没有看错，在竞争激烈的欧洲电动车市场，特别是在有着众多实力品牌的德国，面对BBA等众多强敌，特斯拉通过销量展现了它的实力，无论是电动车还是燃油车，Model Y成为了市场上最畅销的车型。
根据德国车辆管理局的数据，特斯拉Model Y在9月份的注册量达到了9846辆，远远超过了大众高尔夫与大众途观，甚至还超过了Model 3的3878辆。
在德国，9月份的汽车登记总量为224816辆，其中SUV占到了44389辆。特斯拉Model Y在德国市场的份额超过了4.4%，如果再加上Model 3，总份额超过6%。在新西兰和英国，Model Y的销量同样位于领先地位。
可能有人会觉得特斯拉在欧洲的崛起颇为“神秘”，但熟悉情况的人会知道，特斯拉早已做好了充分的准备。
根据EU-EVs网站的数据，自2017年以来，特斯拉在欧洲14个国家的注册数量超过两万，2018年略微上升，到了2019年已经突破了10万辆。尽管2020年因疫情出现下滑，但2021年的注册量超过了16万。其中在德国，特斯拉的年度注册量从2019年的超过1万、2020年的1.5万，增长到2021年的3.5万。
EU-EVs网站截图
有了销量作为支撑，特斯拉自然希望能扩大生产规模。2019年11月，马斯克宣布将在柏林附近投资50亿欧元建设新超级工厂，占地22.7万平方米，成为特斯拉全球的第四座超级工厂。
考虑到特斯拉在欧洲的销售主要依赖进口，来自其他超级工厂（如位于中国上海）的提货，如果能借力当地的产业链发展，特斯拉将在欧洲市场获得更多的机会。
然而，建设工厂并非易事。
预计将砍伐近2800亩森林，同时工厂周边还有饮用水保护区，这让德国的环保人士感到紧张。他们首先干扰了砍伐的进程，随后还将特斯拉告上法庭。在经过环保组织的反对后，工厂建设还面临供水和地基的问题，审批和获取许可证的过程困难重重。
直到当地时间今年3月22日，柏林工厂才终于举行了开工仪式并正式投入生产，这一时间比马斯克预计的晚了9个月。
不过，只要工厂顺利开工，这些问题都将不再重要。
现在，距离开工已经过去了半年，特斯拉也因此坐上了销售冠军的宝座。近期，汽油价格的持续上涨推动了欧洲市场对电动车的需求，同时大众在量产电动车方面遇到了一些困难（还伴随高层领导的变动），许多国家的政府也开始加强政策支持来刺激电动车的消费。特斯拉是否能借机进一步攀升，我们拭目以待。
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