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美国电动车补贴遭遇外籍车辆歧视指控，欧盟反驳称未歧视特斯拉
发布时间：2022年10月14日 09:09:18 特斯拉 人已围观
简介欧盟和美国正在谈判，以确保欧盟电动汽车制造商在美国市场上享有与美国公司相同的地位。这一举措旨在防止美国《通货膨胀削减法案》对欧盟生产商造成不平等待遇。...
10月14日消息，最新报道称，欧美正在进行谈判，预计将使得欧盟电动车制造商等欧洲公司在美国市场享有与本土企业相同的市场地位，以防止美国《通货膨胀削减法案》对欧盟生产商带来的不公平影响。
欧盟委员会的贸易事务副主席指出，“去年9月，特斯拉Model Y成了德国市场上最热销的电动汽车。”“如果没有欧盟的非歧视性补助，这根本不可能实现。”
“然而，与此形成对比的是，欧盟制造的电动车在美国市场无法获得相应的补助，这正是我们希望解决的市场不平等待遇。”
据报道，上个月，美国国会通过了《降低通货膨胀法案》，旨在推动美国汽车生产。法案的具体规定要求，欲在美国市场销售的电动车必须享受7500美元的全额补贴，新车型需在北美组装，且电池中至少40%的关键材料须来源于美国或与其有自由贸易协定的20个国家。
到2024年，这一比例将提升至50%，并且每年以10%的速率递增，直到2027年，届时必需有80%的材料来源于美国或有自由贸易协定的国家。
这意味着，美国本地汽车制造商将显著受益，而进口电动车的竞争力将因成本因素受到重大削弱。
日本、韩国和德国对此表示忧虑，认为该立法破坏了经济联盟，可能违反世界贸易组织的相关国际贸易协议，且对外国汽车制造商构成歧视。如果美国不采取进一步措施，日本、韩国和德国可能会向WTO提起诉讼。
