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特斯拉降价4万元引发老车主维权，比亚迪和塞力斯是否会采取同样措施？
发布时间：2022年10月24日 16:07:04 特斯拉 人已围观
简介特斯拉中国于10月24日宣布，旗下Model 3和Model Y全系车型在中国大陆地区再降价，降幅在1.4万到3.7万元之间。具体来看，Model 3后驱版本由27.99万元降至26.59万元，降价1.4万元。...
10月24日，特斯拉中国宣布，自即日起，在中国大陆地区销售的所有Model 3及Model Y车型均实行降价，此次调价幅度介于1.4万至3.7万元不等，具体情况如下：
Model 3的后驱版本从27.99万元降至26.59万元，降幅为1.4万元；
高性能版本的价格从36.79万元调整为34.99万元，降幅为1.8万元。
Model Y的后驱版价格从31.69万元下降2.8万元至28.89万元；
长续航版则由39.49万元下调3.7万元至35.79万元；
高性能版本从41.79万元降价2万元至39.79万元。
部分特斯拉车主对此感到颇为失落。网友留言表示：“真无语，买车一周降八千，一个月降一万四，真是绝了。”“三个月就亏了三万，特斯拉真的是让人无奈。”还有车主叹息道：“9月12号提车不到一个半月，已经两次降价，总体降幅达3.6万元，我对特斯拉的忠诚度已经降到零，品牌好感也降到谷底。”
事实上，这一降价行为在某种程度上是可以预见的。9月，特斯拉上海超级工厂完成了产线升级，预计交付周期将大幅缩短。此时有观点认为，特斯拉可能会通过降价以刺激市场需求。此外，在今年特斯拉第二季度财报的电话会议上，马斯克曾表示：“我认为在年底前通胀会下降，希望到那时我们能够略微降低车价。”
针对特斯拉的降价，国内新能源车企如比亚迪和赛力斯也进行了回应。
南方财经全媒体联系了两家公司投资者关系部门。对于特斯拉降价后是否会考虑降价，这两家公司的相关人士均表示，当前没有收到有关降价的消息。
不过，有业内人士指出，当前全球通胀压力减轻，同时大宗商品和原材料价格回落，加上特斯拉的降价，国产新能源车企不随之降价显然不合现实，因此只能看是公开降价还是悄然调整了。
