特斯拉一车盈利6.9万元，丰田望尘莫及：利润是其8倍！

凤凰网科技讯 北京时间11月8日消息，数据显示，尽管丰田在第三季度的汽车销售量是特斯拉的七倍还多，但特斯拉每辆车的利润却是丰田的八倍，这一点使得特斯拉在上市以来首次在季度净利润方面超过了丰田。

根据特斯拉发布的财务报告，该公司在第三季度的净利润达到了32.9亿美元。而丰田的第三季度净利润为4342亿日元，按第三季度日元兑美元的平均汇率138:1估算，丰田的净利润约为31.5亿美元。

尽管丰田的利润受到了原材料价格上涨等因素的影响，特斯拉已然成为全球利润最高的汽车制造商之一。虽然它的季度净利润低于奔驰，但还是超过了宝马和大众汽车。特斯拉该季度的净利润率为15%。

特斯拉的高利润主要得益于每辆汽车的盈利能力。丰田在第三季度共销售262万辆车，是特斯拉34.4万辆的7.6倍。然而，丰田每辆车的净利润约为1200美元，而特斯拉则高达9570美元（约6.9万元），相当于丰田的八分之一。

特斯拉在单车销售利润方面被视为行业领先，甚至在奔驰等竞争对手之上。自2021年第二季度以来，特斯拉的单车利润增长速度惊人，投资者对此反响热烈。截至周一，特斯拉的市值约为6223亿美元，是丰田的三倍。

两家汽车制造商之间的差异主要源于它们采取的截然不同的战略。

丰田的汽车种类繁多，从传统燃油车到混合动力车、电动车和氢燃料车，且产品的尺寸和价格各异。与之相比，特斯拉则专注于电动车市场。

特斯拉的Model Y和Model 3销量占总销量的90%以上，尽管这两款车的价格相对偏高，但销量在过去两年几乎翻了一番。即便是价格较低的Model 3，在美国的起售价也在4万美元左右。

特斯拉对其强大的品牌号召力充满信心，毫不犹豫地提高价格，将更高的原材料成本转移给消费者。

此外，该公司还比竞争对手更早地将高利润的自动驾驶软件作为附加选项提供给消费者。

东京SBI证券的汽车行业分析师远藤浩二（Koji Endo）表示：“特斯拉利润增长的关键因素是销量，其次是价格提升和自动驾驶软件的销售增长。” (作者/箫雨)

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