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发布时间：2022年11月19日 11:05:17 特斯拉人已围观

简介特斯拉在潮州发生连撞失控事件，引发网友热议，很多人将责任归咎于单踏板模式。然而，熟悉特斯拉的驾驶者知道，踩下油门是加速，松开油门则相当于刹车。因此，将失控事件全部...

特斯拉在潮州发生的连环失控事故引起了网友们的广泛关注，许多人将责任归咎于单踏板模式，这样的看法是否合理呢？

如果你使用过特斯拉，应该知道在其系统中，踩下油门代表加速，而松开油门则相当于刹车。

尽管特斯拉提供了三种停止方式（缓行、转动、保持）供选择，但这三种模式的不同之处主要体现在低速状态下（“缓行”与传统汽车的怠速相似，而在“保持”状态下，只要松开油门，车辆便可完全停止）。

在特斯拉行驶时，松开油门会导致车辆快速减速，减速的力度（G值）是在其他车型踩刹车时才能达到的。当然，在特斯拉中，松开油门时刹车灯会亮起，这也间接表示“松油门”能够实现其他车辆“踩刹车”的制动效果。

这也解释了为何许多特斯拉车主表示自己很少使用刹车踏板：驾驶特斯拉时，加速要踩油门，减速则是松油门，刹车踏板的使用频率确实很低。

还有一个误解，那就是确实松开油门后刹车力度会加大，但即使完全松开油门，所产生的刹车力依然只是“强制减速”而非“全面刹车”。例如，当前方突然有孩童横穿马路时，若仅依靠松开油门来刹车可能不够，此时就必须踏下刹车。

与传统汽车相比，特斯拉每一次操作都强化了油门减速的效果，这使得刹车踏板的存在感减弱，这也是一个广泛争论的话题。在关键时刻，如何能快速准确地想起那个久未使用的刹车踏板呢？

然而，反对者认为单踏板模式是电动车操控的一个重要特点，并在一定程度上提高了驾驶的便利性。

因此，不论使用哪种模式，用户都应当享有更多选择的权利，每个人都应有权调整自己的操作方式。最重要的是，汽车制造商应在用户操作异常的情况下，采取更加积极的安全措施。