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特斯拉因一篇报道需支付十万元的教育费用:消费者与媒体的双重教训
发布时间:2022年12月05日 09:34:37 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在中国市场宣布大规模召回,涉及约43.42万辆国产Model 3和Model Y,原因是车辆存在安全隐患。此次召回是在特斯拉与媒体品玩侵权案件一审宣判两天后进行的,显示出公司在安全问...
在特斯拉与媒体品玩侵犯版权案一审裁决后的两天,特斯拉在中国市场宣布实施迄今为止最大的召回措施。此次召回涉及约43.42万辆国产Model 3和Model Y,原因是车辆存在一定的安全隐患。
自2022年以来,特斯拉在中国市场共进行了6次召回。在2022年,那一年特斯拉在中国召回的车辆总数接近80万辆,这一数量几乎等于该年其在中国市场的总销量。
对特斯拉来说,这或许只是个数字,但对于每一位车主而言,在官方召回公告发布之前,若发生事故,可能需要自担责任。
而愿意发声的消费者和为消费者发声的媒体同样面临被诉讼的风险。
2020年12月25日,品玩发布了一篇名为《特斯拉中国乱象第三季》的文章,作者通过走访调查,报道了特斯拉上海工厂的一些问题,包括质量缺陷和公司对员工的不当待遇等。
内部会议的爆料显示,特斯拉的售后管理层在讨论时表示,“我们不能主动发起召回,发现车主车辆问题时,可以在其来保养时悄悄替换,比如车主要求更换时,可以进行更换”。因此,质量问题在特斯拉售后术语中被称为“免费升级”。
文章发布后,特斯拉中国以法律威胁要求品玩删除文章,品玩在一小时内进行了回应并做出适度调整。在要求删除稿件被拒绝后,特斯拉副总裁陶琳在微博上称之为“编织离谱”,并表示“法务部已准备起诉品玩”。
接近文章作者的知情人士向凤凰网科技透露,“稿件发布后,特斯拉中国一直通过公关公司要求品玩立即删除,但从未就稿件内容与我们进行直接沟通,尽管我们所有的联系方式都是公开的。”
11月25日,特斯拉中国与品玩之间长达两年的纠纷有了最终结果。一审法院判定特斯拉胜诉,品玩需在8个社交平台上删除侵权文章,并在各平台首页发布书面致歉,且置顶不少于30天。此外,品玩还需向特斯拉赔偿10万元的经济损失。
品玩随即对这一判决作出了回应,表示因原告特斯拉的要求,审理过程不公开,法院要求双方不得对案件内容进行舆论传播。然而在一审判决未生效之际,相关消息却被泄露。
多位发布相关内容的媒体人士证实,该新闻稿的消息源来自特斯拉公关部。在一审判决之后,特斯拉向多家媒体透露了这一判决结果。
图|特斯拉公关人员与媒体之间的沟通记录
截图显示,特斯拉公关部门不仅策划了传播的话题,还为部分媒体撰写了传播文案。
因此,凤凰网科技向双方进行了核实求证,并请求获取法院判决书的全文以进行验证,双方都表示暂时无法提供。