您现在的位置是：主页 > 汽车快讯 > 特斯拉 >
EQ系列成奔驰历史上寿命最短的车型线
发布时间：2023年01月13日 10:44:06 特斯拉 人已围观
简介奔驰可能会停止EQS及EQE等车型的生产，发言人指出EQ车型的使命即将结束。这些车型曾满足了追求电气技术的客户需求。未来十年，公司将实现全面电气化，强调不同品牌的合并，将不再...
奔驰或将撤回最近推出的EQS和EQE等电动车型。公司发言人表示，EQ系列的使命即将完成，该系列主要满足那些急于体验电气化技术的客户。展望未来十年，奔驰计划完全转型为电动汽车，不同品牌的存在似乎变得没有必要。
根据现有计划，奔驰将在2025年后停止研发新的内燃机及燃油平台，并力争在2030年前实现全面电气化。未来所有车型将为电动车，因而没有必要再单独设立EQ分支。
业内人士认为，奔驰放弃于2016年推出、投入大量资源打造的EQ品牌，主要是由于其电动车型市场表现不理想，尤其是旗舰车型EQS轿车被广泛批评，销量疲软已催生价格折扣。
对于大G车型的忠实粉丝而言，未来只有电动G的选择让人难以接受，想要购买V8大G只得转向二手市场。
此外，特斯拉在与宝马的竞争中脱颖而出，成为25年来首个问鼎北美豪华车销量冠军的美国品牌。
根据报道，特斯拉在2022年的销量达到了49.1万辆，远超宝马的33.24万辆，夺得豪华车销量的第一名。奔驰以28.68万辆的成绩位列第三，雷克萨斯以25.87万辆紧随其后。此前，宝马连续三年占据美国豪华车年度销量冠军宝座。
不过令人费解的是，特斯拉是否真的可以归类为豪华车品牌？我们知道特斯拉在美国的售价并不便宜。
