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威马汽车首席数字官：特斯拉的单车利润是大众的十倍，随时可能降价
发布时间：2023年02月09日 10:00:29 特斯拉 人已围观
简介特斯拉近期在全球范围内大幅降价，其中美国版Model Y降价达到8.8万元，创下历史最低价格。这一举动引发了特斯拉与其他汽车制造商之间的“价格战”，使得竞争对手面临困境，因为特...
最近，特斯拉在全球范围内大幅度降低价格，其中美国版Model Y的降幅高达8.8万元，达到了历史新低。特斯拉的这一举动开启了全球“价格战”，令其他汽车制造商陷入困境。随着特斯拉的单车利润率为全球最高，其他厂商在降价上的余地相对有限，因此很难在“价格战”中维持盈利。
今天，威马汽车的首席数据官梅松林在微博上表示：“特斯拉每辆车的净利润是大众的十倍，这种盈利能力究竟还有谁可以匹敌。”他指出，特斯拉给传统汽车行业树立了一个标准，表明汽车即使作为高科技产品也可以实现高利润。他强调，特斯拉随时都有降价的可能，且其降价空间依然相当宽广。
根据统计机构的数据显示，2022年第三季度的财报显示，特斯拉的单车净利润达到了9574美元，成为全球主流品牌中的最高水平。
相比之下，通用的单车利润为2150美元，比亚迪为1550美元，丰田的利润为1197美元，大众则为973美元，而现代仅为927美元；从这个角度来看，特斯拉的单车利润是大众的十倍，其盈利能力确实令人震惊。
此外，以前的调研报告指出，特斯拉为了优化生产成本，投入了巨资于新制造技术，例如用大型铸件替代小型金属部件。公司还将部分电池的生产和供应链整合到内部，并标准化车辆设计，以便提升规模经济效益。
