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发布时间：2023年02月28日 16:51:56 特斯拉人已围观

简介特斯拉的安全性得到了权威数据的支持，认为其安全性能可能超过平均水平10倍以上。根据国家统计局数据显示，2021年全国乘用车保有量为2.6亿，交通事故导致的死亡人数为43601人，这些...

特斯拉的安全性如何？权威数据显示，其安全性或许超出普通水平10倍以上。

根据国家统计局数据，2021年全国乘用车总数为2.6亿，因乘用车交通事故造成的死亡人数为43601人。由此计算出乘用车的交通事故死亡率约为0.017%。也就是说，万车之中，约有2起致死事故的可能性。

同年，特斯拉在国内的保有量已达到55万辆，仅在交通事故中造成7人死亡。也就是说，每1万辆特斯拉的致死事故率仅为0.12。

因此，在全国乘用车的交通事故死亡风险中，特斯拉相较于行业平均安全性高出14倍。

在不断提升的权威机构评审标准下，特斯拉的安全成绩持续显著。最近，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了2023年“最高安全”（Top Safety Pick+）车型名单，Model Y再次获得这一殊荣。

需要注意的是，在过去五年中，该奖项的获得者均为特斯拉车型；而今年的审核标准则变得愈加严格。

与“安全”的印象形成鲜明对比的是层出不穷的“不安全”相关报道。

来自国内外权威媒体的数据显示，2021年特斯拉在国内车辆保有比例达到千分之二。然而，特斯拉却凭借这微小的保有量占据了新闻的头条。

在专业机构看来，特斯拉几乎树立了五星安全的标杆；而车主们则对其安全保障表示认可；然而，在一些网友和自媒体的报道中，特斯拉常常与“不安全”、“刹车失灵”等负面标签捆绑在一起……

一方是权威机构与真实车主，另一方是部分网友与键盘侠，我们究竟应该信任谁？

“眼见”不一定真实！万分之一的事故量尽被媒体夸大为95%的关注

上周，一段关于东莞特斯拉事故的“精简版”视频在网上迅速传播。

视频中，一辆特斯拉Model 3在红绿灯交叉口，驶入逆行道，撞上了正在等红灯的公交车，造成车身严重损坏。

引人注目的是，这段视频的时间戳正好是在事故发生几小时后。经过几天的传播，这段视频的点击量急剧上升。如此“快速”的曝光及“大量”的观看，明显显示了公众对特斯拉的极大关注度，同时也表明“特斯拉事故”与“高流量”紧密关联。

与这段高曝光度的视频形成鲜明对比的一则视频中，却缺乏观众的关注，然而，它却揭示了东莞特斯拉事故另一面的真相。

事发前的视频显示，这辆特斯拉在红绿灯前停靠，开启了双闪灯，车头的车辆已经离开，它依然不动。随后一名黑衣男士走向主驾驶位，连续询问“要不要打120”。参与救援的外卖小哥回忆称，车主当时正在抽搐。