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特斯拉未必是自动驾驶领域的绝对领跑者！
发布时间：2023年03月06日 16:01:00 特斯拉 人已围观
简介特斯拉在最新的Guidehouse自动驾驶公司排名中表现不佳，位列第16，成为倒数第一。尽管特斯拉以其自动驾驶技术而自豪，但这项排名显示其在激烈的市场竞争中处于劣势。Guidehouse是全球...
在自动驾驶技术的竞争中，特斯拉的表现令人失望，竟然未能跻身前十名。根据Guidehouse发布的全球自动驾驶公司排名，特斯拉在16家公司中名列最后，位居第16。
Guidehouse是一家国际知名的公共与商业咨询公司，专门对全球自动驾驶企业的竞争力进行年度评估和排名。
根据Guidehouse的数据，特斯拉已连续第三年在榜单上位居末位，综合得分仅为28分，远远落后于排名第一的Mobileye（得分83.4），甚至还不及国内新创企业小马智行的表现。
往年榜单发布后，马斯克总是会高调回应，而这一次，他却对此沉默不语。
尽管自动驾驶一直是推动特斯拉股价增长的重要因素，如今市场对此的信心却显著下降，究竟出了什么问题呢？
01 三家中国企业上榜，特斯拉垫底
Guidehouse根据多项标准为各公司进行评级，包括战略愿景、市场战略、合作伙伴、生产策略、技术能力、销售及分销策略、产品能力、产品质量和持续性等10项指标。
尽管最终结果可能引发争议，但总体评价受到了较广泛的认可，因其评估标准较为全面客观，分为“领导者”、“竞争者”、“挑战者”和“跟随者”四个级别。
与去年相比，本次榜单既有老面孔也有新面孔。过去几年由福特和大众共同投资的Argo AI可谓榜单常客，始终稳居前列，但因巨额亏损而在去年黯然倒下，促成了新企业的上榜。
Waymo、Mobileye、百度和Cruise依次排名前四，被视为自动驾驶领域的领导者，其得分分别为83.4、82.9、82和81.2。
来源:Guidehouse Mobileye新晋成为“领导者”，在去年的榜单中已经位于第二梯队的顶端，得益于稳定的现金流，第四季度的营业收入达到了5.65亿美元，同比增长了59%。
来源:Guidehouse
Argo AI的失利让Mobileye成功晋升。Guidehouse认为这些公司在执行和策略方面相对出色。
Mobileye主导了基于视觉的ADAS市场；Waymo则拥有丰富的测试数据和经验；百度在中国市场具有强大的影响力和合作网络；Cruise受到了通用汽车等大企业的支持。这些公司已开始商业化进程，并在一些地区推出了无人驾驶出租车服务。
大多数公司则位于竞争者级别，其中包括Motional、Nvidia、Aurora、WeRide、Zoox、Gatik、Nuro和Auto X，内含两家中国企业。
