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多家汽车制造商激烈降价 德媒称中国车市未曾如此竞争激烈
发布时间：2023年03月20日 12:18:37 特斯拉 人已围观
简介近期，中国汽车市场出现了激烈的降价竞争，自主品牌和合资品牌纷纷参与其中，导致市场内卷加剧。这一现象引发了德国媒体的高度关注，德国之声中文网发表文章认为，中国车市正...
最近，中国的汽车行业掀起了一场激烈的降价竞争，所有自主品牌和合资品牌都参与其中，甚至连远在德国的媒体也对此表示震惊。根据3月20日的消息，德国之声中文网发表了一篇文章，指出了中国汽车市场的竞争从未如此激烈！
德国著名汽车评论家杜登霍夫分析称，此轮价格战尤其猛烈，“主要是受到特斯拉的推动，其目的是争取市场主导地位。”他指出，特斯拉在上海的生产基地利润极高，达到25%，但其他汽车制造商的情况则大相径庭。
随后，AITO汽车、小鹏等厂商也纷纷加入战局，2023年的降价潮由此拉开帷幕，德国汽车品牌同样受到了影响，包括大众、宝马、奔驰等也不得不采取降价措施以吸引消费者。
杜登霍夫警告，目前这种价格竞争“对德国汽车制造商构成了重大风险”，因为德国品牌在中国市场的盈利情况一直良好，如今却面临盈利明显下滑的困境。他强调，“德国车企在电动车领域的市场份额至关重要，而这一领域的竞争尤为激烈。”
然而，德系品牌无法选择不参与这种竞争，因为中国市场是其最为关键的。2022年，德系乘用车在中国的销量达到了2320万辆，是德国本土销量的近9倍，远超整个欧洲市场！
杜登霍夫表示，在汽车产业战略上，中国已将电动车作为重点，而德国制造商在这一领域并不具备显著的技术优势，这就意味着，德国汽车制造商必须在中国市场上赛跑以争取时间。
