乡村车主开特斯拉遭遇嘲讽，父亲忧心驾驶安全问题：刹车太不靠谱！

最近，一篇名为《当我开特斯拉回村，被乡亲群嘲“大冤种”》的文章在网上引发讨论，文章提到，在乡镇地区，新能源车依然未受到认可，这不仅与品牌形象有关，还因为相关的基础设施建设极为滞后。

文章讲述了王毅伦，他在深圳定居，首次开着自己的Model 3回到山东老家时，立刻成为村民们的关注焦点。当村庄的人们得知他花费近30万元购入这辆“陌生”的电动车后，纷纷指责他是“大冤种”——买这辆车的30万还不如选其他品牌。在村子里，奢华品牌如BBA才是到位的选择。

王毅伦在2022年购入了特斯拉Model 3，然而在今年春节，他第一次尝试将电动车开回家。尽管他做了详细的路线及充电安排，但却低估了北方冬季低温对磷酸铁锂电池的影响。

当车辆驶入山东省时，外界气温骤降至零下15度。在短短20分钟内，电池电量就从20%降至0。所幸离家还有10公里，凭借电池中“隐藏”的电量，王毅伦才得以避免被拖车送回的窘境。

终于回到家中，王毅伦原本打算庆幸，没想到街坊们的夸奖让他哭笑不得——“这车看起来挺高档，至少得10万吧。”当他前往县里的充电站时，刚将车停下，就有路过的年轻人激动地掏出手机，拍下了这辆“活”的特斯拉——这是他第一次见到这样的车型。

在与多年未见的发小聚会时，大家聊兴高涨，饮酒助兴。有朋友询问王毅伦关于新车的价格，当得知特斯拉Model 3的全额购入价接近30万，相当于一辆奥迪A4L的价位时，所有人都觉得他做了个愚蠢的决定。

“在我们这儿，若有钱却不选择奥迪可真是大逆不道。”经济实力雄厚的商人通常优先考虑奥迪，这曾是许多官员的座驾，“开出去倍有面子”。如果买不起奥迪，大众、丰田与本田都是不错的替代选择，王毅伦的发小们正努力存钱，期望能买到自己的第一辆燃油车，其中大多数都选择奥迪，“但就是没人考虑特斯拉”。老乡们对此毫不在意，“四个圈（奥迪）的魅力太强了”。

经历了三年疫情未回家，上个月，她开着等了5个月才到手的特斯拉Model Y，从上海自驾回到福建南平的老家，参与小伙伴的婚礼。她本希望借此机会向亲友炫耀自己在上海的生活，没想到刚进入市区，汽车却在马路中间“趴窝”了。

车载大屏幕突然弹出“活动警报”，显示加速与最高车速受限，两秒后电机失效，车辆完全停止。经过一个小时的等待，拖车终于到达——这导致张芃错过了挚友的婚礼。同时，她还收到了一个坏消息，经过检测，她的Model Y极有可能是电机逆变器出现了故障。当日离她提车不过10天。

售后服务承诺为她更换一辆新车，但张芃的父亲却对此深感担忧。他从未接触过这个品牌，忍不住连续提问：“这车没有门把手吗？”“将近40万，怎么才开了几天就坏了？”“充电不方便，为什么不买辆油车？”尽管张芃耐心解释智能辅助驾驶与语音控制的革命性，父亲的一句总结却让张芃无言以对——“抖音上说这个牌子刹车失灵，太危险了。”经过一番劝说，张芃才成功说服父亲同意更换新车。