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华为智能驾驶总裁表示：我们的驾驶体验显著领先于特斯拉
发布时间：2023年04月20日 09:54:38 特斯拉 人已围观
简介华为智能驾驶领域总裁李文广近期接受媒体采访，分享了对华为及其他车企在智能驾驶方面的见解。他提到，目前自动驾驶主要存在两种技术路线：一种是以特斯拉为代表的纯视觉技术...
近日，华为智能驾驶领域的总裁李文广在接受媒体采访时，分享了他对华为及其他车企在智能驾驶方面的看法。
李文广指出，目前自动驾驶技术主要有两种路径。一种是代表特斯拉的纯视觉技术路线，另一种是基于多传感器融合的协同技术。特斯拉在纯视觉领域处于领先地位，原因在于其发展时间较长、车辆数量也较多，但纯视觉技术存在“天花板”问题。
无论采用哪种技术路线，均会面临其自身的限制，但视觉技术的“天花板”显然低于多传感器融合技术这一点是毋庸置疑的。
虽然我们起步晚于特斯拉，但目前我们所搭载的车辆数量仍在不断增加。从技术层面来看，我们选择了多传感器融合的路线。
我们注意到，北美特斯拉用户分享的FSD体验视频结合国内用户对我们的智能驾驶体验反馈来看，相比于北美相对简单的路况，在国内复杂的路况下，我们的智能驾驶体验显然优于特斯拉。
然而，目前我们仍处于L2+阶段，即人机共驾的阶段。比如今天早晨前往展馆时，由于车展的影响造成了严重的交通拥堵，老司机在匝道上想要切换车道都很困难，还需与周围车辆进行沟通。
在这种情况下，如果使用智能驾驶，系统能够提醒用户掌控车辆。在人机共驾阶段，车辆需要提前向驾驶者反馈行驶状况，以便用户做好预期。此外，还有两个重要场景：高速行驶场景和城市固定通勤线路场景，我们希望能尽快实现安全驾驶。
