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32款电动车实际测试：特斯拉Model S续航最佳，小鹏G9虚标问题最严重
发布时间：2023年06月07日 14:30:30 特斯拉 人已围观
简介挪威汽车杂志Motor对32辆热销电动车进行了续航实测，结果显示仅有13辆车型达到了或超过了标称的WLTP续航里程。此次测试没有设定严格的科学标准。...
新标360快讯6月7日报道，挪威汽车杂志Motor最近对市场上热销的32款电动车进行了续航测试，结果显示仅有13款的实际续航达到了或超过了官方标称的WLTP续航里程。（点击这里查看详细的实测续航数据）
此次续航测试并未设定严格的科学标准，但整个过程都在理想的天气条件下进行，温度保持在12-21℃，且所有车辆都沿相同的路线行驶。
首位获得最佳续航的车型是特斯拉Model S Long Range AWD，官方WLTP续航为634公里，实测续航达到了672公里，超出标称值6%。
紧随其后的是极星2，其WLTP标称为615公里，实际续航为601.7公里，较官方数据低了2.2%；
蔚来ET7的表现也相当不错，官方WLTP标称为580公里，实测结果为589公里，超出官方续航1.6%；
而小鹏G9和小鹏G7则存在更明显的虚标情况，其中，小鹏G9（四驱）标称续航为520公里，实测续航为587.8公里，超出13%；小鹏P7（四驱）的标称续航为505公里，实际续航为557公里，超出10.3%。
日产Ariya、宝马i7、奔驰EQE、EQS等车型的实测续航也都在580公里左右，其中，日产Ariya的能耗表现较为出色，超出其官方WLTP续航9%；
