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特斯拉FSD被攻破：揭示埃隆模式，900多公里无需干预双手脱离方向盘
发布时间：2023年06月23日 17:04:15 特斯拉 人已围观
简介马斯克的全自动驾驶(FSD)系统再次被黑客破解，揭示了一个名为“埃隆模式(Elon mode)”的隐藏模式。黑客通过分析代码找出了这一模式，并进行了测试。...
马斯克的FSD（全自动驾驶）被再度破解，此次黑客揭露了一个“隐藏模式”。
有趣的是，黑客在代码中发现，马斯克亲自将其命名为“埃隆模式（Elon mode）”。
经过测试，在该模式下，司机在启用自动驾驶时无需再握住方向盘。
通常情况下，测试版的FSD要求驾驶员双手必须始终在方向盘上，并且要保持注意力集中。
如果系统检测到手离开方向盘或目光偏移，它会发出安全警报，若连续五次警告后仍未能遵守，驾驶员将失去测试资格。
在破解成功后，这位黑客长途驾驶了600英里（约965公里），期间没有一次安全警告出现。
黑客Green表示，“埃隆模式”是特斯拉自带的功能，他只是发现并激活了这个隐藏的功能入口。
至于具体的激活方法，Green则保持缄默。
对于“埃隆模式”的名称，一些网友调侃道：“难道踩下油门时会自动发推特吗？”
而更多人则在认真讨论这个系统是否能实现L3级别的自动驾驶。
这位专注于特斯拉破解的黑客Green，在2017年便开始研究特斯拉。
之前，Greens已经揭示了一些特斯拉产品的安全漏洞。
例如，Model 3/Y的摄像头存在安全隐患，可能导致重大隐私泄露。
通过这一漏洞，黑客能够破解车内摄像头，从而监视车内情况。
除了软件方面的破解，硬件也是Green研究的重点。
他在社交媒体上曾透露：
买到一辆新特斯拉后，第一件要做的事就是拆解它！
今年早些时候，Green也曝光了特斯拉新开发的HW（hardware）4.0的拆解照片。
特斯拉并未对HW4进行正式宣传，而是直接将其应用在新车生产中。
尽管如此，Green还是注意到了这一变化，并在特斯拉大会召开前的2月16日披露了HW4的消息。
除了关注产品，Green也密切跟踪特斯拉的安全问题。
几年前，他发现特斯拉废弃的媒体设备可能存在隐私泄露的风险。
