天津特斯拉Model Y超速事故致人遇难：车主主张紧急避让未激活，已提起诉讼

6月27日，消息称，今年3月，天津发生一起特斯拉Model Y的交通事故，事故中车主在限速70km/h的道路上以84km/h的速度与一名横穿马路的骑自行车男子相撞，导致对方不幸去世。由于车主超速行驶，双方被认定承担同等责任。

据媒体报道，最近该车主已向特斯拉提起诉讼。车主指出，交警发现行车记录仪出现故障，没有记录下事故经过；此外，特斯拉所宣传的碰撞预警和紧急避让功能也未被激活，因此认为特斯拉应负有一定责任。

报道中提到，该车辆在今年2月因倒车影像失效被送至官方指定维修站进行维修。目前尚不清楚紧急避险和碰撞预警功能是修理后出现问题，还是在修理前就已故障。车主要求特斯拉提供后台数据，但遭到对方以“隐私数据无权提供”的理由拒绝。

目前，这位特斯拉Model Y的车主以车辆功能严重缺失、未达到交付标准为由提起诉讼，要求特斯拉退款退车，并希望获得有关数据。

根据特斯拉官网的Model Y车主手册，车款支持防撞辅助功能，包括前方碰撞预警、自动紧急制动和障碍物感应限速。

手册中指出，Model Y能够监测前方是否有汽车、摩托车、自行车或行人等物体。当有潜在碰撞风险而未及时采取措施时，前方碰撞预警会发出警示声，并在触摸屏上用红色标示前方障碍物。

如果在前方碰撞预警触发后未及时反应，在即将发生碰撞的情况下，自动紧急制动系统（若已激活）可能会自动启动刹车。

前方碰撞预警仅在行驶速度大约处于3 mph (5 km/h) 至124 mph (200 km/h)之间时有效。

与前方碰撞预警系统相关的摄像头和传感器（如果配备）用于监测行驶车道内的最大约525英尺（160米）范围，路况和天气条件可能对其监测能力产生影响。

同时，自动紧急制动功能仅在车速在3 mph (5 km/h) 至124 mph (200 km/h)之间时才会起作用。

此外，特斯拉强调：在急打方向盘，自动紧急制动激活时踩下刹车踏板后松开、在激活过程中猛踩油门、前方未再检测到车辆、摩托车、自行车或行人时，自动紧急制动将不会启动或中止。

目前尚不清楚这位天津特斯拉车主事故的具体原因，且碰撞预警和紧急避让功能缺失与事故之间的直接关系仍需第三方机构进行评估。

在此提醒各位车主，无论车辆是否具备安全驾驶辅助功能，上路时务必规范驾驶，严禁超速与分心驾驶，以避免不必要的损失。

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